Понтонное шасси

Понтонное шасси — это специализированная платформа, предназначенная для установки или транспортировки тяжелой техники, оборудования или надстроек по водной поверхности или по заболоченным участкам суши. Представляет собой герметичную плавучую конструкцию, на которую монтируются рабочие элементы спецтехники — краны, буровые установки, экскаваторы, насосные станции и т.д.

Часто используется в составе плавающей спецтехники, такой как понтонные экскаваторы или буровые установки на болотах и мелководье. В международной практике такой тип конструкции также называют амфибийным шасси или плавающим основанием (Floating Undercarriage / Amphibious Undercarriage).

Виды

Существует несколько основных видов понтонных шасси:

• Понтонное шасси для землеройной техники (экскаваторов, драглайн-кранов)

• Шасси-платформы для буровых установок

• Понтонные основания для насосных или энергетических станций

• Модульные понтонные системы, собираемые в различные конфигурации

• Амфибийные гусеничные шасси

История создания

Идея понтонных платформ уходит корнями к древним временам, когда деревянные плоты использовались для перевозки грузов и людей по рекам. Однако полноценные понтонные шасси для спецтехники начали разрабатываться лишь во второй половине XX века с развитием гидравлической и плавающей техники.

Наибольшее распространение они получили в 1970–1990-х годах в странах Юго-Восточной Азии, особенно во Вьетнаме, Индонезии и Малайзии, где большие площади заняты болотистыми и затопляемыми участками.

В России первые серийные модели понтонных шасси появились в 2000-х годах, в основном для установки экскаваторов и буровых машин.

Типы

• Плавающее понтонное шасси — имеет герметичный корпус, позволяющий технике передвигаться по водной поверхности.

• Полуплавающее шасси — используется на заболоченной или сильно увлажненной почве, не рассчитано на свободное плавание.

• Модульное шасси — состоит из нескольких понтонов, собираемых под конкретный проект (например, для установки буровой или насосной станции).

• Гусеничное амфибийное шасси — совмещает гусеницы и герметичные боковые понтоны, обеспечивает движение как по суше, так и по воде.

Общее устройство

Понтонное шасси включает следующие ключевые компоненты:

• Герметичный корпус — сварная стальная или алюминиевая конструкция, обеспечивающая плавучесть.

• Опорные площадки — элементы крепления оборудования или техники.

• Система балласта — служит для регулировки осадки и устойчивости платформы.

• Привод — в случае гусеничных шасси или амфибий — моторы и редукторы.

• Стабилизаторы — выдвижные элементы, обеспечивающие устойчивость при работе тяжелого оборудования.

• Модули соединения — в случае составных понтонов (болты, шарниры, зажимы).

Классификация

• По назначению:

  • для экскаваторов,

  • для буровых установок,

  • для насосного оборудования,

  • для временных мостов и переправ.

• По способу передвижения:

  • стационарные (неподвижные),

  • мобильные (с двигателем или буксируемые),

  • амфибийные (на гусеницах).

• По конструкции:

  • цельные,

  • сборно-разборные (модульные),

  • с платформой или без.

Основные характеристики

• Плавучесть: от 5 до 50 тонн на модуль

• Грузоподъёмность: от 10 до 100 тонн

• Длина понтона: от 6 до 18 метров

• Ширина платформы: от 2,5 до 6 метров

• Глубина осадки: 0,5–1,5 метра

• Скорость передвижения (гусеничные модели): до 5 км/ч

• Материал корпуса: сталь, алюминий, композиты

• Тип герметизации: сварные швы + герметики

• Допустимая высота волны: до 0,7 метра (на плаву)

Основные производители

Российские производители

• НПО «Гидропонтон» (Санкт-Петербург)

• ООО «ТехПонтон» (Татарстан)

• Завод «Амфибия» (Ростовская область)

Мировые производители

• Wetland Equipment (США)

• Wilco Manufacturing (США)

• Normrock Industries (Канада)

• Bell Dredging Equipment (Нидерланды)

Китайские производители

• HID Dredging Equipment Company

• Relong Technology

• Shandong Haohai Dredging Equipment

Интересные факты

• Самые большие понтонные шасси могут выдерживать установку кранов массой более 100 тонн.

• В некоторых проектах понтонные шасси соединяются в целые мобильные острова или площадки длиной более 50 метров.

• Существуют модели с выдвижными гусеницами, способными менять ширину колеи в зависимости от рельефа.

• На базе понтонного шасси можно построить автономную буровую или насосную станцию, работающую на удаленных водоемах или в дельтах рек.

• В Нидерландах используются понтонные экскаваторы для обслуживания каналов в черте городов.

Область применения

• Строительство и обслуживание гидротехнических сооружений (дамбы, шлюзы, каналы)

• Осушение болот и мелиоративные работы

• Установка и обслуживание трубопроводов на заболоченной местности

• Работы на водоемах: углубление дна, дноуглубительные работы

• Ликвидация последствий наводнений

• Эксплуатация добывающих и буровых установок в труднодоступной местности

• Временные переправы, понтонные мосты