Автобусы

Автобус — колесное транспортное средство, предназначенное для перевозки пассажиров и их багажа по заранее установленному маршруту. В отличие от легковых автомобилей, автобус имеет увеличенную вместимость и оснащён стоячими местами. Он может использоваться как в городском, так и в междугороднем и туристическом сообщении.

Виды

Автобусы различаются по назначению и конструкции. Основные виды:

• Городские автобусы — предназначены для движения в черте города с частыми остановками. Оснащены большим количеством стоячих мест и широкими дверями.

• Пригородные — рассчитаны на движение на короткие расстояния между населёнными пунктами. Имеют меньше дверей, больше сидячих мест.

• Междугородные — предназначены для длительных поездок. Отличаются повышенным комфортом и вместительным багажным отсеком.

• Туристические — используются для экскурсий и туристических маршрутов. Оснащены мягкими сиденьями, кондиционерами, туалетами.

• Школьные — специально оборудованы для перевозки детей: яркая окраска, ремни безопасности, ограничители скорости.

• Специальные — автобусы, адаптированные для нужд определённых служб (полиция, медицина, мобильные офисы и т.д.).

История создания

История автобусов начинается с конца XVIII века, когда появились первые омнибусы — конные экипажи для массовых перевозок пассажиров. С развитием парового двигателя в XIX веке появились первые паровые автобусы. Один из первых — паровой автобус Вальтера Хэнкока в 1830-х годах в Лондоне.

К началу XX века появились бензиновые автобусы. В 1895 году компания Benz представила первый моторизованный автобус, курсировавший по маршруту Зиген — Нецфен — Дойц. В 1920–1930-х годах автобусное движение стало массовым. С этого времени началось активное развитие моделей, различающихся по назначению, вместимости и уровню комфорта.

В послевоенное время автобусы стали неотъемлемой частью общественного транспорта по всему миру. В СССР массово производились автобусы ЗИС-155, ЛиАЗ, ПАЗ, ЛАЗ, Икарус. Современные модели отличаются высоким уровнем безопасности, экологичностью и автоматизированным управлением.

Типы

Типы автобусов определяются по компоновке и конструктивным особенностям:

• Обычные (односекционные) — классическая компоновка, от 6 до 12 м длиной.

• Сочленённые (гармошка) — два кузова, соединённые шарниром, длина до 18 м.

• Двухэтажные — автобусы с двумя уровнями пассажирских мест.

• Мини-автобусы — малые автобусы вместимостью до 20 человек.

• Полноприводные — специализированные автобусы для бездорожья и суровых условий.

• Электробусы — автобусы с электрическим приводом на аккумуляторах или суперконденсаторах.

• Автономные — экспериментальные беспилотные автобусы.

Общее устройство

Автобус состоит из следующих основных компонентов:

• Кузов — несущая или полунесущая конструкция с посадочными местами.

• Шасси — рама, колёса, подвеска, рулевое и тормозное управление.

• Силовая установка — двигатель внутреннего сгорания (дизельный, бензиновый, газовый) или электрическая система.

• Трансмиссия — механическая, автоматическая или электрическая система передачи крутящего момента.

• Салон — пространство для пассажиров, включает сиденья, поручни, освещение, отопление и кондиционирование.

• Двери и ступени — обеспечивают посадку и высадку пассажиров, бывают одно- или двухстворчатыми.

• Системы безопасности — тормозная система, системы видеонаблюдения, пожаротушения, аварийные выходы.

Классификация

Автобусы классифицируются по различным признакам:

По длине:

• Малые: до 7 м (микроавтобусы);

• Средние: 7–9 м;

• Большие: 9–12 м;

• Особо большие: более 12 м (сочленённые, двухэтажные).

По вместимости:

• Малой вместимости: до 25 мест;

• Средней: 25–50 мест;

• Большой вместимости: свыше 50 мест.

По классу комфорта:

• Эконом-класс (городские и пригородные);

• Комфорт-класс (междугородные);

• Люкс (туристические).

Основные характеристики

Технические характеристики автобусов могут варьироваться в широком диапазоне. Наиболее распространённые параметры:

• Длина: 6–18 м;

• Ширина: 2,3–2,55 м;

• Высота: 2,8–4,4 м (двухэтажные);

• Вместимость: от 10 до 150 пассажиров;

• Мощность двигателя: 100–450 л.с.;

• Тип топлива: дизель, газ, электроэнергия, гибрид;

• Тип привода: задний, передний, полный;

• Средняя скорость движения: 40–100 км/ч;

• Норма выбросов: от Евро-2 до Евро-6.

Основные производители

Российские:

• ПАЗ — Павловский автобусный завод (модели ПАЗ-3205, Вектор).

• ЛиАЗ — Ликинский автобусный завод (ЛиАЗ-5292, ЛиАЗ-6213).

• КАВЗ — Курганский автобусный завод.

• ГАЗ — автобусы на базе «Соболь» и «ГАЗель NEXT».

Зарубежные:

• Mercedes-Benz — туристические и городские автобусы (Citaro, Travego).

• MAN — линейки Lion’s City и Lion’s Coach.

• Volvo — модели для междугородних и городских перевозок.

• Scania — автобусы с акцентом на экономичность и безопасность.

• Yutong — крупнейший китайский производитель автобусов.

• Hyundai, Higer, King Long — азиатские марки с широким модельным рядом.

Интересные факты

• Самый длинный автобус в мире — AutoTram Extra Grand (Германия), длина — 30,7 м, вместимость — до 256 человек.

• Самый маленький автобус — Tata Magic Iris (Индия), вмещает до 5 пассажиров.

• Первый электробус был разработан ещё в 1880-х годах, но широкое распространение они получили только в XXI веке.

• В Лондоне курсирует один из старейших видов автобусов — двухэтажный красный Routemaster, ставший символом города.

• В Японии существуют автобусы-капсулы для сна, используемые как ночные хостелы на колёсах.

Область применения

Автобусы применяются в самых различных сферах:

• Общественный транспорт — в городах, посёлках, агломерациях;

• Междугородние перевозки — маршруты между населёнными пунктами;

• Туризм — экскурсии, трансферы, международные поездки;

• Образование — перевозка школьников;

• Промышленность — доставка сотрудников предприятий;

• Армия и МВД — командные и спецмашины;

• Здравоохранение — мобильные медкабинеты, донорские станции;

• Коммерческое использование — переоборудование в кафе, офисы, мастерские.

Автобусы остаются важной частью транспортной инфраструктуры благодаря своей универсальности, вместимости и экономичности.