Агрегаты транспортировки барабанов и насосов

Агрегат транспортировки барабанов и насосов — это специализированная техника, предназначенная для перевозки, хранения и эксплуатации технологического оборудования (барабанов с кабелями, насосов, гидравлических систем и др.) в условиях нефтегазовой промышленности. Обычно устанавливается на базовое автомобильное шасси повышенной проходимости. Используется на этапе бурения, добычи, освоения, капитального ремонта и обслуживания нефтяных и газовых скважин.

Виды

В зависимости от задач, агрегаты транспортировки бывают:

• Агрегаты транспортировки кабельных барабанов — для перевозки и размотки/намотки тяжелых кабелей и шлангов.

• Агрегаты насосного оборудования — перевозят насосы (например, цементировочные или буровые).

• Комбинированные агрегаты — совмещают оба функционала: перевозку барабана и насосной установки.

• Агрегаты с автономной силовой установкой — имеют собственный двигатель для питания насоса или лебедки.

• Агрегаты на прицепах и полуприцепах — используются при крупнотоннажных перевозках.

История создания

Идея создания мобильных агрегатов транспортировки оборудования возникла в 1950–1960-х годах с ростом масштабов буровых и обслуживающих работ в отдалённых регионах СССР и США. Первые установки представляли собой упрощённые платформы с лебедками и ручным управлением.

С конца 1980-х годов активно развиваются автономные мобильные комплексы на базе полноприводных шасси (КАМАЗ, Урал, МАЗ, MAN, Mercedes-Benz), обеспечивающие не только транспортировку, но и техническую поддержку оборудования прямо на месте эксплуатации. Это особенно важно в условиях Крайнего Севера, пустынь и горных районов, где затруднён доступ к стационарной технике.

Типы

По размещению на шасси

• Стационарные (встроенные) — оборудование монтируется жестко на раму автомобиля.

• Контейнерного типа — аппаратура размещается в модуле, при необходимости может быть демонтирована.

• Платформенные — используются открытые или тентованные платформы с креплением барабанов или насосов.

По количеству транспортируемых объектов

• Одиночные агрегаты — перевозят 1 барабан или насосный блок.

• Двойные и многосекционные — для одновременной транспортировки нескольких узлов.

Общее устройство

Агрегат транспортировки барабанов и насосов включает в себя следующие элементы:

• Базовое шасси — грузовое полноприводное транспортное средство (Урал, КАМАЗ, Iveco, MAN и др.).

• Платформа или контейнер — рама или модуль, где размещается оборудование.

• Барабанный механизм — для крепления и перемотки шлангов, тросов, кабелей (с гидроприводом или механическим приводом).

• Насосная установка — центробежный, поршневой или шестерёнчатый насос.

• Гидравлическая или электромеханическая система управления — для дистанционного или ручного управления агрегатом.

• Энергетическая установка — генератор или автономный двигатель (дизельный, бензиновый).

• Системы безопасности — блокировки, заземление, сигнализация.

Классификация

По назначению

• Агрегаты транспортировки кабелей — для буровых, геофизических и ремонтных работ.

• Агрегаты транспортировки гибких насосных линий — для проведения цементировки, гидроразрыва пласта и т.п.

• Агрегаты транспортировки промывочных насосов — для скважинных работ.

• Комбинированные агрегаты — выполняют сразу несколько функций.

По условиям эксплуатации

• Северного исполнения — с утеплёнными отсеками, отоплением и морозостойкими материалами.

• Пустынные и жаростойкие исполнения — с термозащитой, кондиционированием, пылеизоляцией.

• Стандартные (умеренный климат) — для эксплуатации при температуре от −30 до +40 °C.

Основные характеристики

• Грузоподъемность агрегата: от 2 до 20 тонн.

• Диаметр барабана: 800–3000 мм.

• Масса кабеля на барабане: до 8 тонн.

• Тип привода барабана: гидравлический, механический, электрический.

• Производительность насосов: 20–500 м³/ч.

• Давление насоса: до 70 МПа (для специализированных буровых установок).

• Температурный диапазон эксплуатации: от −50 до +50 °C.

• Габариты (в зависимости от комплектации): длина до 12 м, ширина до 2,5 м, высота до 3,8 м.

Основные производители

В России

• УралСпецТранс — широкий ассортимент агрегатов на шасси Урал, КамАЗ.

• Ремдизель (КАМАЗ) — разработка и производство буровых агрегатов и насосных установок.

• Технопарк Импульс — агрегаты с функцией перемотки кабеля и насосной станции.

• НЕФАЗ — буровое и нефтегазовое оборудование на прицепах и полуприцепах.

Зарубежные

• NOV (National Oilwell Varco, США) — мировые лидеры в нефтесервисном оборудовании.

• Schlumberger — производит мобильные насосные и кабельные установки для скважин.

• Halliburton — предлагает универсальные агрегаты с цифровым управлением.

• Weir Group (Великобритания) — насосные системы высокого давления.

Интересные факты

• Самый большой агрегат транспортировки кабеля в мире может перемещать барабаны массой до 40 тонн. Такие установки используются при прокладке магистральных трубопроводов.

• Самый компактный агрегат — это мобильный насосный узел на базе прицепа массой менее 1 тонны, применяемый в геологоразведке.

• В России первый серийный агрегат для транспортировки насосов был произведён в 1973 году на базе ЗИЛ-131.

• Некоторые современные модели управляются дистанционно с помощью беспроводного пульта или из кабины оператора.

Область применения

Агрегаты транспортировки барабанов и насосов востребованы в следующих отраслях:

• Нефтегазовая промышленность — бурение, цементировка, освоение и ремонт скважин;

• Геофизические службы — прокладка кабелей, установка датчиков, измерительная аппаратура;

• Химическая промышленность — перекачка агрессивных и взрывоопасных жидкостей;

• Энергетика и связи — прокладка силовых и волоконно-оптических линий;

• Аварийно-спасательные службы — при ликвидации последствий утечек, прорывов, повреждений коммуникаций.