Перегружатель контейнеров и паллет

Перегружатель контейнеров и паллет (аэродромный), также называемый аэродромный контейнерный погрузчик или аэродромный перегрузчик грузов, — это специализированная самоходная машина, предназначенная для загрузки и выгрузки авиационных ULD-контейнеров и паллет с борта самолётов. Такие машины входят в состав парка наземного обслуживания воздушных судов (англ. Ground Support Equipment, GSE) и обеспечивают быструю и безопасную перегрузку крупногабаритного и паллетированного груза.

Виды

• Погрузчики малой грузоподъёмности (до 7 тонн) — обслуживают среднеразмерные самолёты и внутренние рейсы.

• Средней грузоподъёмности (7–14 тонн) — используются для большинства пассажирских и грузовых авиалайнеров.

• Высокой грузоподъёмности (до 30 тонн и выше) — обслуживают тяжёлые грузовые самолёты (например, Boeing 747F, Ан-124).

• Сдвоенные перегружатели — имеют удлинённую платформу и позволяют работать одновременно с двумя ULD или длинными паллетами.

• Телескопические — с возможностью изменения длины платформы под разные типы воздушных судов.

История создания

Первые аэродромные перегружатели появились в 1960-х годах с развитием контейнеризированных грузовых перевозок в гражданской авиации. Необходимость быстрой и безопасной работы с грузами привела к созданию машин с подвижной платформой, способной точно совмещаться с грузовым отсеком. Со временем перегружатели стали более автоматизированными, получили электрогидравлические системы и интеграцию с логистическими IT-системами аэропортов.

Типы

1. По числу уровней платформы:

   • Одноуровневые

   • Двухуровневые (включая промежуточную загрузку)

2. По типу привода:

   • Дизельные

   • Электрические

   • Гибридные

3. По высоте подъёма:

   • Стандартные (до 3,5 м)

   • Высокие (до 5,6 м и выше для грузовых отсеков на верхней палубе)

Общее устройство

• Шасси с приводом — самоходная база, обеспечивающая мобильность на аэродроме.

• Подъёмная платформа — главная рабочая часть, способная перемещаться вертикально и горизонтально.

• Роликовая система — для автоматического перемещения паллет и контейнеров.

• Гидравлическая система — обеспечивает подъём, опускание и выравнивание платформы.

• Система стабилизации — выдвижные опоры для фиксации при загрузке.

• Кабина оператора — может быть стационарной или с выносным пультом управления.

• Система навигации и позиционирования — современные модели оснащаются лазерными датчиками или камерами.

Классификация

• По типу груза:

  • Только контейнеры

  • Только паллеты

  • Универсальные (ULD-платформы и контейнеры)

• По типу платформы:

  • Жесткая

  • Телескопическая

  • Сдвоенная

• По сфере эксплуатации:

  • Гражданская авиация

  • Военная авиация

  • Специальное применение (экстренная доставка, гуманитарные миссии)

Основные характеристики

• Грузоподъёмность: 3–30 тонн

• Высота подъёма платформы: 1,5–5,6 м

• Длина платформы: 4–8 м

• Ширина платформы: 2,5–3 м

• Скорость движения: до 20 км/ч

• Тип привода: дизель, электромотор, гибрид

• Система управления: ручное/автоматическое

• Совместимость: ULD-контейнеры (AKE, PMC, LD-3, LD-6 и др.)

Основные производители

Мировые производители:

• TREPEL Airport Equipment GmbH (Германия)

• JBT AeroTech (США)

• TLD Group (Франция)

• Charlatte Manutention (Франция)

• Mulag Fahrzeugwerk (Германия)

• Sage Parts (США)

Российские производители:

• АО «Технопромимпекс»

• ЗАО «Спецавиапром»

• ЗАО «Аэромеханика»

• ОАО «Завод имени Лихачёва» (ЗиЛ) (в прошлом — выпускали для Минобороны)

Китайские производители:

• Shenzhen CIMC-Tianda Airport Support Ltd.

• Shanghai Weihai GSE Co., Ltd.

• Chengdu Special Vehicle Factory

Интересные факты

• Самый крупный перегружатель в мире — TREPEL CHAMP 350 — способен работать с грузом до 35 тонн и обслуживать грузовые самолёты Boeing 747, Airbus A330 и даже Ан-124 «Руслан».

• Некоторые модели перегружателей могут быть дистанционно управляемыми, включая выравнивание и выдвижение платформы без оператора в кабине.

• В условиях Крайнего Севера и в арктических зонах используются модификации на гусеничном ходу.

• В военной авиации перегружатели дополнительно защищаются бронёй и могут иметь системы NBC-защиты.

Область применения

• Обслуживание грузовых и пассажирских воздушных судов в аэропортах

• Погрузка и разгрузка гуманитарных, военных и технических грузов

• Работа в логистических хабах и складских терминалах аэропортов

• Специальные миссии: эвакуация, МЧС, доставка медикаментов и оборудования

• Обеспечение трансфера контейнеров между авиасудном и автотранспортом или складом