Аппарат для точечной сварки

Аппарат для точечной сварки — это сварочное оборудование, предназначенное для соединения металлических деталей в одной или нескольких точках за счёт тепла, возникающего от прохождения электрического тока через место контакта. Процесс осуществляется без использования дополнительных материалов (электродов, проволоки, флюса), а прочность соединения достигается за счёт пластической деформации и расплавления металла в ограниченной зоне. Основное применение — соединение листового металла, особенно в автомобильной промышленности, машиностроении и производстве металлической мебели.

Виды

• Ручные аппараты — компактные устройства, управляемые вручную, применяются в небольших мастерских.

• Портативные пневматические — снабжены пневмоприводом, облегчающим прижим электродов.

• Настольные — устанавливаются на рабочем столе, чаще всего применяются для мелкосерийного производства.

• Стационарные промышленные — мощные машины, используемые на конвейерных линиях.

• Сварочные клещи — мобильные устройства с удлинёнными электродами, часто используются для ремонта кузовов.

История создания

Первый аппарат для точечной сварки был запатентован в США в конце XIX века. Уже к 1900-м годам технология стала применяться в производстве автомобильных кузовов. Массовое внедрение началось с развитием электрификации и потребности в быстром соединении тонколистового металла. Совершенствование аппаратов вело к снижению энергопотребления, увеличению точности и автоматизации процесса. Сегодня точечная сварка является одним из ключевых процессов в массовом производстве изделий из металла.

Типы

1. По способу управления:

   • Ручные

   • Пневматические

   • Электромеханические

   • Автоматические/роботизированные

2. По принципу питания:

   • Переменного тока

   • Постоянного тока

   • Инверторные

3. По мобильности:

   • Портативные

   • Стационарные

   • Передвижные

Общее устройство

Стандартный аппарат для точечной сварки состоит из следующих узлов:

• Источник питания (трансформатор или инвертор)

• Электроды (медные стержни или пластины)

• Система прижима (ручной, пневматический или гидравлический привод)

• Механизм охлаждения (чаще водяной)

• Панель управления (регулятор времени, тока, усилия)

• Сварочные клещи или стационарная головка

Классификация

1. По числу точек сварки:

   • Однотактные (одна точка за цикл)

   • Многотактные (несколько точек одновременно)

2. По типу соединяемых деталей:

   • Для листового металла

   • Для проволоки и сетки

   • Для комбинированных соединений (разнородные материалы)

3. По уровню автоматизации:

   • Ручные

   • Полуавтоматические

   • Полностью автоматизированные (в т.ч. с ЧПУ)

Основные характеристики

• Сварочный ток: 1 000 – 25 000 А

• Время сварки: 0,01 – 1,0 сек

• Усилие прижима: 100 – 3 000 Н

• Толщина свариваемого металла (двойная): до 6 мм

• Напряжение питания: 220/380 В

• Частота сети: 50/60 Гц

• Охлаждение: воздушное/водяное

• Диаметр электродов: 10–30 мм

• Масса аппарата: от 15 до 300 кг

Основные производители

Мировые производители:

• ARO Welding Technologies (Франция)

• Nimak (Германия)

• TECNA (Италия)

• DAIHEN (Япония)

• Miller Electric (США)

• ARO (США)

Российские производители:

• РЕСАНТА

• Сварог

• Фиолент

• Инвертор ССВА

• Зенит

Китайские производители:

• JASIC

• SHTENLI

• START

• Riland

• KRATON

Интересные факты

• Роботизированные аппараты для точечной сварки производят до 60 соединений в минуту.

• В кузове современного автомобиля используется до 5 000 точечных сварных соединений.

• Самые мощные установки работают на токах более 100 000 А и используются в авиастроении.

• На Международной космической станции применяются миниатюрные точечные сварочные установки для экстренного ремонта обшивки.

Область применения

• Автомобилестроение (соединение панелей, дверей, крыши)

• Судостроение (внутренние перегородки)

• Металлическая мебель и корпусная техника

• Электротехническая промышленность (соединение шин, контактов)

• Производство вентиляционных и отопительных систем

• Изготовление металлических сеток, каркасов, каркасных конструкций

• Ремонт и восстановление кузовов и тонкостенных конструкций