Дизельный компрессор

Дизельный компрессор — это автономный компрессорный агрегат, в котором привод компрессора осуществляется от дизельного двигателя. Он не зависит от электросети и используется в условиях, где нет стационарного энергоснабжения, чаще всего на строительных, дорожных, горнодобывающих и аварийно-спасательных объектах. Основное назначение — подача сжатого воздуха для работы пневматических инструментов и оборудования.

Виды

• Передвижные дизельные компрессоры — компактные, на колёсном или рамном шасси, используются в дорожных и строительных работах.

• Стационарные дизельные компрессоры — более мощные установки, часто монтируются в контейнерах, применяются на карьерах и буровых установках.

• Высоконапорные дизельные компрессоры — обеспечивают давление до 30 бар и более, используются для бурения и в промышленности.

История создания

Идея использовать дизельный двигатель для привода компрессора появилась в начале XX века, когда потребовалось автономное оборудование для удалённых или полевых условий. Активное развитие дизельных компрессоров началось в 1950–60-х годах, с ростом масштабов строительства, добычи полезных ископаемых и развития дорожной техники. Современные модели отличаются высокой экономичностью, автоматикой и устойчивостью к тяжёлым условиям.

Типы

1. По числу ступеней сжатия:

   • Одноступенчатые

   • Многоступенчатые (для более высокого давления)

2. По компоновке:

   • Шасси (прицепные и на салазках)

   • В контейнере (контейнерные установки)

3. По способу охлаждения:

   • Воздушного охлаждения

   • Жидкостного охлаждения

Общее устройство

• Дизельный двигатель (внутреннего сгорания)

• Компрессорный блок (чаще винтовой)

• Система очистки воздуха

• Система впрыска и сепарации масла (в маслозаполненных моделях)

• Система охлаждения

• Рама с антивибрационными опорами или шасси

• Панель управления и автоматики

• Защитный кожух или контейнер

Классификация

• По мобильности:

  • Мобильные (передвижные, на колёсах или салазках)

  • Стационарные (контейнерные, для долговременной установки)

• По производительности:

  • Низкопроизводительные (до 5 м³/мин)

  • Средние (5–15 м³/мин)

  • Высокопроизводительные (более 15 м³/мин)

• По давлению:

  • Низкого давления (до 7 бар)

  • Среднего давления (8–14 бар)

  • Высокого давления (15 бар и выше)

Основные характеристики

• Производительность: от 2 до 40 м³/мин

• Рабочее давление: от 7 до 30 бар

• Мощность дизельного двигателя: от 20 до 400 л.с.

• Масса: от 500 до 6000 кг

• Уровень шума: от 70 до 100 дБ

• Температура эксплуатации: от –30 до +50 °C

• Тип топлива: дизельное (ДТ Л, ДТ З)

Основные производители

Мировые производители:

• Atlas Copco (Швеция)

• Kaeser (Германия)

• Doosan Portable Power (Южная Корея / США)

• Sullair (США)

• Ingersoll Rand (США)

• Airman (Япония)

Российские производители:

• «Компрессорные технологии»

• «Тайфун»

• «Бежецкий завод АСО»

• «ПК Вектор»

• «РУСКОМПРЕССОР»

Китайские производители:

• Jagair

• Fuda

• BIAO

• Huada

• Hailin

Интересные факты

• Современные дизельные компрессоры могут оснащаться телеметрией и системой удалённого мониторинга.

• Некоторые модели работают непрерывно до 12 часов без дозаправки.

• Высоконапорные дизельные компрессоры могут применяться даже в подземных шахтах с повышенными требованиями к безопасности.

• Существуют модели с шумопоглощающими кожухами, специально предназначенные для использования в городской черте.

Область применения

• Строительные и дорожные работы

• Пескоструйная и абразивная очистка поверхностей

• Работа отбойных молотков, пневмобуров, шпилек и пневмоинструмента

• Бурение скважин

• Промышленность и добыча полезных ископаемых

• Временные или аварийные воздушные станции