Бортовой кузов

Бортовой кузов — это тип грузовой автомобильной надстройки, представляющий собой открытую платформу с откидными или съемными бортами по бокам и сзади. Он предназначен для перевозки самых разнообразных грузов, как штучных, так и тарных, и может устанавливаться на шасси легковых, легких коммерческих, среднетоннажных и тяжелых грузовиков, прицепов и полуприцепов.

Бортовой кузов является одним из самых универсальных видов кузовных надстроек, часто используется как основа для специализированных модификаций: тентовых платформ, кунгов, автокранов, эвакуаторов и прочей спецтехники.

Виды

Существует несколько классификаций бортовых кузовов:

• По конструкции:

  • Стационарные

  • Съемные (быстросъемные платформы)

  • Самосвальные (с функцией опрокидывания)

• По наличию тента:

  • Открытые

  • С тентом (тентованные)

• По материалу:

  • Металлические

  • Деревянные

  • Комбинированные (металлический каркас и деревянный настил)

История создания

Первоначально бортовые кузова использовались на гужевом транспорте и телегах. С появлением первых моторизованных грузовиков в конце XIX — начале XX века, производители стали оснащать их простыми деревянными платформами с бортиками, заимствованными у повозок.

С развитием автомобильной промышленности бортовые платформы стали совершенствоваться, появились откидные борта, металлические и усиленные конструкции, гидравлические подъемные механизмы. Сегодня бортовой кузов — неотъемлемая часть многих грузовых автомобилей и спецмашин.

Типы

• Стандартный бортовой кузов — с тремя откидными бортами, без дополнительных приспособлений.

• Бортовой кузов с тентом и дугами — защита груза от осадков.

• Бортовой кузов с гидробортом — оборудован подъемной платформой для загрузки.

• Бортовой кузов с краном-манипулятором — совмещает функции платформы и погрузчика.

• Бортовой самосвал — с возможностью опрокидывания кузова.

• Бортовой кузов с высотой бортов, регулируемой вставками — для увеличения объема загрузки.

Общее устройство

Бортовой кузов состоит из следующих основных элементов:

• Рама кузова — металлический каркас, прикрепленный к раме автомобиля.

• Настил пола — из стального листа, рифленой стали, дерева или композита.

• Борта — откидные или съемные панели, крепящиеся к раме.

• Фурнитура — замки, петли, защелки, крепления.

• Опционально:

  • Каркас для тента

  • Подъемный механизм

  • Установки для крепления груза (ригели, ремни, проушины)

Классификация

• По тоннажности автомобиля:

  • Легкие (до 1,5 т)

  • Средние (1,5–10 т)

  • Тяжелые (от 10 т и выше)

• По длине платформы:

  • Короткобазные

  • Стандартные

  • Удлиненные

• По числу осей:

  • Одноосные

  • Двухосные

  • Многоосные

• По типу монтажа:

  • Шасси с надстройкой

  • Прицепной (прицеп, полуприцеп)

Основные характеристики

• Длина платформы: от 2 до 13 м

• Ширина платформы: от 1,5 до 2,5 м

• Высота бортов: от 300 до 800 мм

• Материал настила: сталь, дерево, алюминий

• Грузоподъемность: от 500 кг до 40 т

• Тип крепления груза: проушины, ригели, ремни, сетки

• Наличие тента: да / нет

• Наличие крановой установки: да / нет

• Самосвальная функция: да / нет

Основные производители

Мировые производители:

• Schmitz Cargobull (Германия)

• Krone (Германия)

• Fliegl (Германия)

• Kögel (Германия)

• Meiller (Германия)

• CIFA (Италия)

• Faymonville (Бельгия)

Российские производители:

• Тонар

• НефАЗ

• Автомастер

• ЧМЗАП

• КАМАЗ (в составе модельных линеек)

• УралСпецТранс

• МЗСА

Китайские производители:

• CIMC (China International Marine Containers)

• Sinotruk

• Foton

• Dongfeng

• Shacman

Интересные факты

• Самый большой в мире бортовой автомобиль — FAW JH6 8×4, грузоподъемностью до 50 тонн.

• На базе бортового кузова Mercedes-Benz Unimog создаются универсальные вездеходы, используемые в армии и на экспедициях.

• В Японии существуют бортовые мини-грузовики (кей-траки) длиной менее 3,5 м, которые могут проезжать по узким улочкам и работать в условиях гористой местности.

• Некоторые бортовые автомобили в экспедициях оборудуются съемными жилыми модулями, превращая платформу в полноценный кемпер.

• Самосвальные бортовые платформы на карьерных самосвалах могут достигать длины более 10 м и перевозить до 60 тонн груза.

Область применения

Бортовые кузова используются в различных сферах:

• Строительство (перевозка стройматериалов)

• Логистика и грузоперевозки

• Сельское хозяйство

• Коммунальное хозяйство

• Лесозаготовка

• Военные нужды

• Торговля и ярмарки (мобильные прилавки)

• Промышленность

• Экспедиции и исследовательские проекты