Буксир

Буксир — это специализированное судно, предназначенное для перемещения других судов, плавучих объектов или конструкций с помощью тяги, толкания либо путем сопровождения. Буксиры играют ключевую роль в морском, речном и портовом судоходстве, обеспечивая маневрирование крупнотоннажных судов, спасательные операции, сопровождение при швартовке, ледокольные работы и транспортировку нестандартных объектов.

Виды

В зависимости от назначения и среды эксплуатации буксиры подразделяются на следующие виды:

• Морские буксиры — предназначены для работы в прибрежной морской зоне и в открытом море.

• Портовые буксиры — используются в акваториях портов и на рейдах.

• Речные буксиры — работают на реках, каналах и озерах.

• Универсальные буксиры — могут использоваться в различных условиях.

• Спасательные буксиры — применяются при аварийно-спасательных операциях.

• Ледокольные буксиры — способны работать во льду, совмещая функции ледокола и буксира.

История создания

Первые буксиры появились в начале XIX века с развитием парового флота. Одним из первых известных буксиров считается пароход "Charlotte Dundas", построенный в 1802 году в Великобритании. Он успешно провел два судна по каналу, став прообразом современных буксиров. С распространением паровых машин буксиры стали широко использоваться на реках и в морских портах. В XX веке паровые буксиры постепенно заменялись дизельными и электрическими.

Типы

Буксиры классифицируются по типу взаимодействия с буксируемым объектом:

• Тянущие (традиционные) — работают с буксирным канатом.

• Толкающие — воздействуют на объект непосредственно кормой или форштевнем.

• Комбинированные — могут выполнять оба способа буксировки.

Также выделяют:

• Азимутальные буксиры — с поворотными винторулевыми колонками.

• Эскортные буксиры — предназначены для сопровождения и аварийного управления крупнотоннажными судами.

• Буксиры-тягачи — специализированы на длительной морской буксировке.

Общее устройство

Буксир, как правило, обладает следующими элементами конструкции:

• Корпус усиленной прочности, рассчитанный на высокие нагрузки и толчки.

• Мощная силовая установка (дизельная, дизель-электрическая, газовая).

• Винторулевое устройство, включая традиционные винты или азимутальные колонки.

• Лебедки и буксирные крюки с системой аварийного сброса.

• Палубное оборудование (бамперы, швартовные устройства, спасательные средства).

• Рулевая рубка с обзором на 360 градусов.

Классификация

Классификация буксиров может производиться по следующим признакам:

• По мощности: малой, средней и высокой тяги (например, от 500 до 10 000+ л.с.).

• По водоизмещению: легкие (до 100 т), средние, тяжелые (>500 т).

• По району плавания: морские, речные, смешанного плавания (река-море).

• По назначению: эскортные, ледокольные, аварийно-спасательные, транспортные.

Основные характеристики

• Длина: от 10 до 80 метров

• Ширина: от 3 до 20 метров

• Осадка: от 1 до 6 метров

• Мощность двигателей: от 300 до 12 000 л.с.

• Тяговое усилие (bollard pull): от 5 до 150 тонн

• Экипаж: от 3 до 15 человек

• Скорость: до 15 узлов

• Тип привода: дизельный, дизель-электрический, газовый, гибридный

Основные производители

Мировые:

• Damen Shipyards (Нидерланды)

• Rolls-Royce Marine / Kongsberg (Норвегия)

• Schottel (Германия)

• Sanmar Shipyards (Турция)

• Nichols Brothers Boat Builders (США)

Российские:

• Пелла (Санкт-Петербург)

• Окская судоверфь

• КБ Вымпел

• Ярославский судостроительный завод

• Невский судостроительно-судоремонтный завод

Китайские:

• Jiangsu Zhenjiang Shipyard

• China Shipbuilding Industry Corporation (CSIC)

• Fujian Southeast Shipyard

Интересные факты

• Самый мощный буксир в мире — Island Victory (Норвегия), с тяговым усилием более 400 тонн.

• Один из самых маленьких — канадский мини-буксир Mighty Mouse, длиной всего 6,4 метра.

• Российский атомный ледокол Ямал может выполнять функции буксира при проводке судов во льдах Арктики.

• Многие современные буксиры строятся с применением технологий дистанционного управления и автономной навигации.

• Азимутальные буксиры могут разворачиваться на месте, обеспечивая исключительную маневренность.

Область применения

Буксиры широко применяются в следующих сферах:

• Портовое обслуживание и швартовка судов

• Буксировка судов без хода и аварийных кораблей

• Перемещение морских платформ, понтонов, барж

• Ледокольные работы и проводка по замерзшим акваториям

• Участие в спасательных и противопожарных операциях

• Обслуживание дноуглубительных и гидротехнических работ