Главная Виды техники Полуприцеп Полуприцеп контейнеровоз

Полуприцеп контейнеровоз

Основное

Полуприцеп контейнеровоз - это специальный тип полуприцепа, предназначенного для перевозки морских контейнеров. Он представляет собой структуру с усиленным каркасом и специальными устройствами для фиксации контейнеров, такими как twist locks (блокирующие механизмы), дополнительные тяговые ... Подробнее

Полуприцеп контейнеровоз - это специальный тип полуприцепа, предназначенного для перевозки морских контейнеров. Он представляет собой структуру с усиленным каркасом и специальными устройствами для фиксации контейнеров, такими как twist locks (блокирующие механизмы), дополнительные тяговые устройства и системы закрепления. Полуприцеп контейнеровоз обычно используется для перевозки стандартных ISO контейнеров различных размеров, таких как 20-футовые, 40-футовые и 45-футовые контейнеры. Полуприцепы контейнеровозы могут быть использованы как для перевозки одиночных контейнеров, так и для множественной загрузки нескольких контейнеров на один прицеп.

Виды полуприцепов контейнеровозов

Виды полуприцепов контейнеровозов могут различаться в зависимости от их конструкции, типа крепления контейнеров и других характеристик. Вот несколько основных видов полуприцепов контейнеровозов:

Скелетный полуприцеп: Этот тип полуприцепа имеет каркасную конструкцию с пространством между основной рамой и дорожным покрытием. Он обычно оснащен twist locks для крепления контейнеров и используется для перевозки контейнеров на короткие и средние расстояния.

Полуприцеп с платформой (Flatbed): Полуприцепы с платформой обычно имеют простую плоскую поверхность без боковин и бортов. Они могут быть оборудованы twist locks для крепления контейнеров или иметь специальные конструкции для крепления ремнями или другими устройствами.

Полуприцеп с фронтальной стоекой (Front-Loader): Этот тип полуприцепа обычно имеет фронтальную стоеку, которая позволяет водителям загружать и разгружать контейнеры с передней стороны. Это может быть удобно при работе на ограниченных площадках или в условиях ограниченного доступа.

Полуприцеп с низкой рамой (Lowboy): Этот тип полуприцепа имеет низкую раму, что позволяет перевозить более высокие контейнеры или контейнеры с нестандартной высотой. Они могут использоваться для перевозки контейнеров специального назначения или грузов с высоким центром тяжести.

Специализированные полуприцепы: В зависимости от потребностей клиентов и характеристик перевозимого груза могут быть разработаны и другие специализированные типы полуприцепов контейнеровозов. Например, существуют специальные полуприцепы для перевозки тяжелых и крупногабаритных контейнеров или для перевозки контейнеров с опасными грузами.

Также полуприцепы-контейнеровозы бывают – стандартные и низкопрофильные. Основное отличие прицепов – высота платформы.
Стандартный контейнеровоз используется для перевозки 20- и 40-фунтовых контейнеров типа Dry Van высотой 2591мм.
Низкорамный – для перемещения контейнеров увеличенного размера High Cube и High Cube Pallet Wide, высотой 2896мм. Это связано с тем, что по правилам дорожного движения запрещено перемещение грузов и транспортных средств, высота которых превышает 4000 мм. А высота контейнера на таком полуприцепе не достигает предельного значения.

История создания полуприцепов контейнеровозов

Первые полуприцепы-контейнеровозы появились в 1950-х годах. Они были созданы для перевозки морских контейнеров, которые в то время только начали широко использоваться. Изначально такие полуприцепы были довольно примитивными и не могли обеспечить надёжную фиксацию контейнеров. Однако со временем технологии совершенствовались, и полуприцепы-контейнеровозы стали более надёжными и эффективными.

В 1960-х годах появились первые полуприцепы-контейнеровозы с гидравлическими системами, которые позволяли автоматически фиксировать контейнеры на платформе. Это значительно упростило процесс погрузки и разгрузки контейнеров и сделало полуприцепы-контейнеровозы незаменимыми в логистике.

С тех пор полуприцепы-контейнеровозы постоянно совершенствуются. Современные модели оснащены передовыми технологиями, которые позволяют обеспечить надёжную фиксацию контейнеров и безопасную перевозку грузов.

Общее устройство контейнеровозных прицепов

Устройство контейнеровозных прицепов может варьироваться в зависимости от конкретной модели и производителя, но в целом они имеют ряд общих элементов и характеристик. Вот основные компоненты и устройство контейнеровозных прицепов:

Рама: Основная конструкция прицепа, обычно изготовленная из прочной стали, которая обеспечивает прочность и устойчивость при транспортировке контейнеров.

Оси и подвеска: Контейнеровозные прицепы обычно оснащены одной или несколькими осями, в зависимости от их грузоподъемности. Подвеска позволяет амортизировать удары и вибрации во время движения.

Крепежные механизмы: Контейнеровозные прицепы обычно имеют специальные механизмы для крепления контейнеров, такие как twist locks (блокирующие механизмы), которые обеспечивают надежную фиксацию контейнера во время транспортировки.

Платформа или рама для контейнера: На верхней части контейнеровозного прицепа находится платформа или рама, на которой устанавливается морской контейнер. Она обычно имеет специальные рейки или пазы для удержания контейнера на месте.

Дополнительные устройства и оборудование: Некоторые контейнеровозные прицепы могут быть оснащены дополнительными устройствами и оборудованием, такими как системы крепления груза, аэродинамические улучшения, системы управления температурой и другие.

Электрическая система: Контейнеровозные прицепы обычно имеют электрическую систему, которая обеспечивает подачу электроэнергии для освещения, сигнализации и других электрических устройств.

Защитные устройства: Некоторые прицепы могут быть оборудованы защитными устройствами, такими как боковые борта или козырьки, которые обеспечивают дополнительную защиту груза во время транспортировки.

Классификация полуприцепов контейнеровозов

Полуприцепы-контейнеровозы можно классифицировать по нескольким критериям:

По грузоподъёмности:

Лёгкие — грузоподъёмность до 24 тонн.
Средние — грузоподъёмность от 24 до 36 тонн.
Тяжёлые — грузоподъёмность более 36 тонн.

По длине:

Стандартные — длина соответствует длине контейнера.
Низкорамные — имеют укороченную длину и позволяют перевозить контейнеры на короткие расстояния.

По типу крепёжных механизмов:

С замковыми механизмами.
С фитингами.
С другими типами крепёжных механизмов.

По количеству осей:

Двухосные.
Трёхосные.
Четырёхосные.

Общие характеристики полуприцепов контейнеровозов

Характеристики полуприцепов контейнеровозов могут различаться в зависимости от модели и производителя, а также от специфики их применения. Однако вот некоторые общие характеристики, которые могут быть характерны для большинства полуприцепов контейнеровозов:

Грузоподъемность: Грузоподъемность полуприцепа контейнеровоза может варьироваться в зависимости от его конструкции и оснащения. Обычно они могут перевозить контейнеры весом от нескольких тонн до нескольких десятков тонн.

Размеры контейнеров: Полуприцепы контейнеровозы могут быть предназначены для перевозки различных типов морских контейнеров, включая 20-футовые, 40-футовые и 45-футовые контейнеры стандарта ISO.

Количество осей: Количество осей влияет на грузоподъемность и устойчивость прицепа. Полуприцепы контейнеровозы могут иметь одну, две, три или более осей в зависимости от их конструкции и предназначения.

Тип крепления контейнеров: Наиболее распространенный тип крепления контейнеров - это twist locks, которые обеспечивают надежную фиксацию контейнеров на прицепе. Некоторые прицепы также могут иметь дополнительные устройства для крепления груза.

Материалы и конструкция: Полуприцепы контейнеровозы обычно изготавливаются из прочной стали или алюминия, чтобы обеспечить прочность и долговечность. Их конструкция может быть усиленной для перевозки тяжелых или нестандартных контейнеров.

Электрическая система: Полуприцепы обычно оснащены электрической системой, которая обеспечивает подачу электроэнергии для освещения, сигнализации и других электрических устройств.

Размеры и вес: Размеры и вес полуприцепа контейнеровоза могут варьироваться в зависимости от его конфигурации и спецификаций производителя.

Производители полуприцепов контейнеровозов

Существует множество производителей полуприцепов контейнеровозов по всему миру, предлагающих различные модели и конфигурации. Вот некоторые из наиболее известных производителей полуприцепов контейнеровозов: Kraker Trailers, Schmitz Cargobull, Krone, Fontaine Trailer, Wabash National, Chassis King, TITAN Vehicle, МАЗ, НефАЗ, СЗАП. Скрыть

Общие характеристики

Грузоподъёмность от 20 до 45 тонн

Длина от 12 до 18 метров

Ширина от 2,5 до 2,65 метра

Количество осей от 2 до 4

Материал рамы сталь или алюминий

Тип крепёжных механизмов замковые механизмы, фитинги и т. д.

Область применения

Полуприцепы-контейнеровозы используются для перевозки различных видов контейнеров, включая стандартные 20- и 40-футовые контейнеры. Они широко применяются в логистических компаниях для транспортировки грузов на дальние расстояния. Они также могут использоваться для перевозки опасн... Подробнее

Полуприцеп контейнеровоз

Популярные марки полуприцепов контейнеровозов