Пожарные машины

Пожарная машина — это специализированное транспортное средство, предназначенное для доставки пожарных и средств тушения к месту возгорания, а также для выполнения спасательных, аварийных и технических работ. В зависимости от типа, пожарные машины могут быть оборудованы цистернами с водой и пеной, насосами, лестницами, аварийно-спасательным оборудованием и средствами связи.

Пожарная техника играет ключевую роль в обеспечении пожарной безопасности и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций.

Виды

Пожарные машины классифицируются на следующие основные виды:

• Основные:

  • автоцистерна (АЦ),

  • автонасос (АН),

  • автонасос-цистерна (АНЦ).

• Специальные:

  • автолестницы (АЛ),

  • коленчатые подъёмники (АКП),

  • штабные машины (АШ),

  • пенные и порошковые установки,

  • дымоудаление и вентиляция (АДВ),

  • аварийно-спасательные (АСМ).

• Дополнительные и вспомогательные:

  • тягачи с прицепами,

  • транспортные автомобили (АТ),

  • санитарные,

  • учебные машины.

История создания

Первые прототипы пожарных машин появились в Европе в конце XVII века. Это были ручные насосы, смонтированные на повозках. В России первая пожарная повозка с насосом появилась в Санкт-Петербурге в XVIII веке.

В XIX веке стали использовать паровые насосы. С началом XX века появились первые автопожарные машины на базе серийных автомобилей. В СССР массовое производство пожарной техники началось в 1920–1930-х годах. На шасси ГАЗ, ЗИС, позже ЗИЛ и КАМАЗ устанавливались насосы, цистерны, лестницы и другое оборудование.

Современные пожарные машины оснащаются высокотехнологичными системами управления, гидравликой, средствами спутниковой связи и навигации.

Типы

Пожарные машины делятся на типы в зависимости от выполняемых функций:

Основные типы

• Автоцистерна (АЦ) — предназначена для доставки воды и пенообразователя, тушения пожаров с помощью насосов.

• Автолестница (АЛ) — оснащена телескопической или поворотной лестницей для эвакуации и подачи стволов на высоту.

• Автоподъёмник коленчатый (АКП) — аналог автолестницы, но с гидравлическим подъемным механизмом.

• Пожарный автомобиль первой помощи (АПП) — легкий универсальный автомобиль для быстрого реагирования.

Специализированные типы

• Пенный и порошковый — используются на химически опасных объектах.

• Газодымозащитная служба (АГДС) — предназначена для работы в задымлённых помещениях.

• Штабной автомобиль (АШ) — пункт координации действий на месте ЧС.

• Лесопожарные машины — с повышенной проходимостью и огнеупорной защитой.

Общее устройство

Конструкция пожарной машины зависит от её назначения, но включает базовые элементы:

• Шасси — автомобильная база (КАМАЗ, Урал, Scania, Mercedes и др.);

• Кузов — из алюминиевого или стального профиля, термостойкий;

• Насосная установка — центробежные насосы для подачи воды под давлением;

• Цистерна — резервуар для воды (от 500 до 10 000 л);

• Пенообразовательный бак — для создания воздушно-механической пены;

• Рукава, стволы, лафетные стволы — для подачи воды и пены;

• Силовая и осветительная техника — генераторы, световые мачты;

• Средства связи — рации, громкоговорители, навигация;

• Инструмент и оборудование — лом, багор, гидравлический резак, домкраты и др.

Классификация

Пожарные машины классифицируются по следующим признакам:

• По назначению: основные, специальные, вспомогательные;

• По шасси: легкие, среднетоннажные, тяжелые;

• По приводу: передний, задний, полный;

• По типу цистерны: водяные, пенопенные, комбинированные;

• По числу мест в кабине: от 2 до 8 человек.

Основные характеристики

Ключевые технические параметры пожарных машин:

• грузоподъемность: от 1 до 20 тонн;

• емкость цистерны: 500–10 000 литров;

• подача насоса: 30–100 л/с;

• давление: до 10–40 атмосфер;

• высота подъема лестницы: до 60 метров;

• скорость передвижения: до 110 км/ч;

• угол въезда: до 30°;

• проходимость: повышенная (для лесопожарных моделей).

Основные производители

Пожарные машины производятся как на основе серийных шасси, так и на специализированных заводах:

• Росcия:

  • Пожтехника (г. Торжок),

  • Пожснаб (г. Йошкар-Ола),

  • ВАРЗ (г. Воронеж),

  • СпецПожТехника (г. Саратов),

  • ПСА (г. Набережные Челны),

  • УралСпецТранс (г. Миасс).

• Международные производители:

  • Magirus (Германия),

  • Rosenbauer (Австрия),

  • Pierce (США),

  • Ziegler (Германия),

  • Morita (Япония).

Интересные факты

• Самая большая пожарная машина — Ziegler Z8 XXL на шасси Tatra, оборудованная 19-метровой пушкой и цистерной на 19 000 л.

• Самая маленькая пожарная машина — на базе Smart ForTwo, используется в Японии и Сингапуре для патрулирования узких улиц.

• Уникальные модели:

  • амфибийные пожарные машины (на плавающем шасси);

  • пожарные поезда;

  • роботизированные машины без экипажа.

• В некоторых странах (например, ОАЭ и США) пожарные машины окрашиваются не только в красный, но и в жёлтый, зелёный или синий цвет — для лучшей видимости.

Область применения

Пожарные машины используются не только для тушения пожаров, но и в других сферах:

• ликвидация аварий и спасательные работы;

• эвакуация пострадавших;

• транспортировка огнеборцев к месту происшествия;

• удаление дыма и токсичных газов;

• разбор завалов, вскрытие конструкций;

• обеспечение безопасности на объектах нефтегазовой, химической и авиационной промышленности;

• патрулирование в зонах повышенного риска.

Также пожарная техника входит в состав аэродромных, лесных, военных и промышленных подразделений пожарной охраны.