Прицеп газовоз

Прицеп газовоз — это специализированное прицепное транспортное средство, предназначенное для перевозки сжиженных, сжатых или сжиженных под давлением газов, таких как пропан-бутан, аммиак, кислород, азот и другие. Используется в составе автопоезда с тягачом и широко применяется в газовой, нефтехимической, сельскохозяйственной, промышленной и коммунальной сферах.

Виды

По состоянию вещества:

• Сжиженные газы (LPG) — пропан, бутан и их смеси.

• Сжиженные криогенные газы (LNG, LOX) — метан, кислород, азот при температуре ниже -150°C.

• Сжатые газы — водород, кислород, азот под высоким давлением.

• Сжиженные под давлением газы — аммиак, хлор.

По конструктивному исполнению:

• Цистерны с термоизоляцией

• Цистерны без теплоизоляции

• Модульные и контейнерные прицепы

История создания

Первые прицепы-газовозы появились в начале XX века с развитием химической и газовой промышленности. В 1920–1930-х годах в США и Германии началось производство транспортных емкостей для сжиженного газа на базе железнодорожных цистерн. С развитием автомобильного транспорта и увеличением потребности в газоснабжении, особенно после Второй мировой войны, началось массовое производство автоприцепов с усиленными герметичными резервуарами, способными выдерживать высокое давление.

Современные прицепы-газовозы представляют собой высокотехнологичные транспортные средства, оснащённые системами безопасности, термоизоляцией, запорной арматурой и автоматикой.

Типы

• Полуприцеп-газовоз — наиболее распространённый тип, сцепляется с седельным тягачом.

• Прицеп-газовоз — буксируемое транспортное средство с одной или двумя осями.

• Контейнер-газовоз (танк-контейнер) — универсальный модуль, подходящий для перевозки и ЖД, и морским, и автомобильным транспортом.

• Криогенный прицеп — предназначен для транспортировки газов при сверхнизких температурах.

• Батарейный газовоз — платформа с рядом газовых баллонов высокого давления.

Общее устройство

Основные элементы конструкции:

• Рама — стальная, усиленная, несущая основу всей конструкции.

• Цистерна — цилиндрическая ёмкость, выполненная из высоколегированных сталей или алюминия.

• Изоляция — у криогенных моделей используется многослойная вакуумная термоизоляция.

• Запорная арматура — вентили, клапаны, редукторы, предохранительные устройства.

• Шасси — оси, подвеска (пневматическая или рессорная), колеса.

• Система измерения и контроля — манометры, датчики температуры и давления, блок управления.

• Заземляющее устройство — предотвращает накопление статического электричества.

Классификация

По назначению:

• Промышленные — перевозка газов для нужд производства.

• Коммунальные — доставка газа в баллонах и резервуарах.

• Медицинские — криогенные газовозы для жидкого кислорода.

• Сельскохозяйственные — транспортировка аммиака для удобрения.

По объёму:

• Малотоннажные — до 5 м³

• Среднетоннажные — от 5 до 20 м³

• Крупнотоннажные — свыше 20 м³ (до 60 м³ и более)

По температурному режиму:

• Изотермические

• Криогенные

• Без теплоизоляции

Основные характеристики

• Объём цистерны: от 2 до 60 м³

• Рабочее давление: 1,6–2,5 МПа (для LPG); до 25 МПа (для водорода)

• Температура эксплуатации: от -196 до +65°C

• Материал корпуса: нержавеющая сталь, алюминиевые сплавы, специальные стали

• Тип подвески: пневматическая или рессорная

• Количество осей: от 1 до 4

• Скорость заполнения/опорожнения: регулируется системой арматуры

Основные производители

Российские производители:

• НЕФАЗ (КамАЗ) — производит полуприцепы и цистерны для LPG.

• Тонар — тяжелые полуприцепы-газовозы до 60 м³.

• Завод "Сеспель" — широкий ассортимент газовозных прицепов и контейнеров.

• УралСпецТранс — выпускает как бытовые, так и промышленные модели.

• АО «ГазПромМаш» — производитель резервуаров и прицепной техники для газа.

Китайские производители:

• CIMC ENRIC — один из крупнейших в мире производителей газовозов, танк-контейнеров.

• Zhongtong Special Vehicle — выпускает прицепы и танк-контейнеры для сжиженных газов.

• Sinotruk (HOWO) — производит автопоезда с газовозными цистернами.

• Hubei Chengli — крупный китайский производитель спецтехники, в том числе газовозов.

Интересные факты

• Самый большой газовоз в мире — криогенный прицеп объёмом более 80 м³ для жидкого природного газа (LNG), используется в Китае.

• Мини-газовозы — прицепы на одной оси объёмом до 2 м³ используются для бытовой доставки сжиженного газа в сельской местности.

• В некоторых странах Евросоюза действуют особые регламенты, ограничивающие не только объём, но и маршрут передвижения газовозов.

• Криогенные газовозы могут сохранять температуру жидкого кислорода до -183°C на протяжении более 30 часов.

• Современные прицепы-газовозы оснащаются GPS-мониторингом утечек и системами автоматической блокировки подачи при аварии.

Область применения

• Энергетика — доставка сжиженного газа на электростанции, ГРС.

• Коммунальное хозяйство — снабжение населённых пунктов и объектов инфраструктуры.

• Нефтехимия — транспортировка аммиака, бутана, пропилена и других промышленных газов.

• Медицина — перевозка жидкого кислорода и азота для больниц, лабораторий.

• Пищевая промышленность — применение инертных газов (азота, углекислоты) при фасовке и охлаждении продуктов.

• Сельское хозяйство — использование аммиака как удобрения и пропана для отопления теплиц.