Шахтный (подземный) транспорт для доставки людей

Подземный транспорт для доставки людей — это специализированные мобильные средства, предназначенные для перевозки персонала в условиях ограниченного пространства, высокой влажности, запылённости и отсутствия естественного освещения. Такой транспорт используется на шахтах, в тоннелестроении и при подземных инженерных работах.

Описание

Подземный пассажирский транспорт представляет собой самоходные или прицепные машины, адаптированные для безопасной и эффективной доставки людей к рабочим участкам в шахтах или тоннелях. Он обладает повышенной проходимостью, часто работает на аккумуляторных батареях или дизеле с системой очистки выхлопа, способен перемещаться в узких выработках и по рельсам или по грунту.

Виды

Существует несколько основных видов подземного транспорта для перевозки людей:

• рельсовый транспорт (электровозы с пассажирскими вагончиками);

• безрельсовый колесный транспорт (мотовозы, дизельные или аккумуляторные автомобили);

• монорельсовый подвесной транспорт;

• транспортные капсулы;

• транспортёры на гусеничном ходу (редко).

История создания

История подземного пассажирского транспорта начинается с появления первых горнодобывающих шахт в XIX веке. Изначально людей перевозили на тележках по рельсам вручную или с помощью лошадей. С развитием электротехники в конце XIX века появились первые электровозы. В XX веке началось активное использование дизельных и аккумуляторных самоходных машин. Современные модели обеспечивают не только транспортировку, но и высокий уровень безопасности и комфорта.

Типы

Подземные транспортные средства делятся по следующим типам:

• по типу движения: рельсовые, безрельсовые, подвесные;

• по источнику энергии: аккумуляторные, дизельные, пневматические;

• по числу пассажиров: малые (до 6 человек), средние (7–20), большие (более 20);

• по назначению: шахтные, тоннельные, многофункциональные.

Общее устройство

Стандартная конструкция подземного пассажирского транспорта включает:

• несущую раму или кузов;

• двигатель (электрический, дизельный или гибридный);

• систему вентиляции и фильтрации воздуха;

• сиденья или скамьи с поручнями и ремнями безопасности;

• системы сигнализации и связи;

• освещение и аварийные выходы;

• для рельсовых машин — ходовую часть с колёсными парами.

Классификация

Подземный транспорт классифицируют по следующим критериям:

• По назначению:

  • чисто пассажирский,

  • комбинированный (перевозка людей и грузов),

  • аварийно-спасательный.

• По условиям эксплуатации:

  • для горизонтальных выработок,

  • для наклонных и вертикальных шахтных стволов.

• По степени автоматизации:

  • с ручным управлением,

  • полуавтоматический,

  • автоматизированный (включая беспилотные капсулы).

Основные характеристики

• Вместимость: от 4 до 40 человек

• Тип привода: электрический (аккумуляторный), дизельный

• Габариты: ширина от 0,9 до 2,2 м, высота от 1,4 до 2,5 м

• Скорость движения: от 5 до 25 км/ч

• Тип шасси: колесный (резиновая шина или стальная), рельсовый, подвесной

• Система безопасности: противопожарная, аварийная сигнализация, вентиляция

• Дальность хода: до 100 км (для аккумуляторных машин)

• Клиренс: до 300 мм

• Радиус поворота: от 5 м (для безрельсовых машин)

Основные производители

Мировые производители

• Sandvik (Финляндия/Швеция) — предлагает модели подземных транспортных машин с высокими стандартами безопасности.

• Normet (Финляндия) — производит машины серии Utilift и Variomec.

• Epiroc (Швеция) — одна из крупнейших компаний в сфере подземной техники.

• Getman (США) — известен моделями для перевозки персонала в шахтах.

Российские производители

• ЧЗГМ (Челябинский завод горного машиностроения) — производит самоходные шахтные пассажирские машины.

• ОМЗ-Сервис (Орск) — выпускает дизельные и электрические транспортные модули.

• Завод "Горные машины" (Кемерово) — предлагает спецмашины для угольных шахт.

Китайские производители

• Zhengzhou Kejie — известен поставками электрических шахтных транспортных капсул.

• China Coal Group — выпускает различные типы шахтного транспорта.

• Yutong Mining Equipment — выпускает аккумуляторные электровозы и транспортные модули.

Интересные факты

• Самый вместительный подземный пассажирский транспорт способен перевозить до 50 человек за один рейс.

• В Финляндии используются автоматические беспилотные капсулы для перевозки людей в рудниках.

• Некоторые капсульные шахтные вагоны могут проходить наклонные участки под углом до 30 градусов.

• В Германии в шахтах Рурского бассейна в 1990-х годах использовались монорельсовые поезда с комбинированным дизельно-электрическим приводом.

• В России разрабатываются спасательные транспортные средства, способные выдерживать обрушения и высокие температуры.

Область применения

• угольные шахты;

• рудники цветных и черных металлов;

• строительство метрополитенов;

• строительство железнодорожных и автомобильных тоннелей;

• подземные объекты специального назначения (военные, гидротехнические);

• эвакуационные и аварийно-спасательные службы.