Автодом (от англ. motorhome, camper van, RV) — это специализированное транспортное средство, предназначенное для временного или постоянного проживания людей. Автодом сочетает функции легкового автомобиля и жилого дома, оснащён кухонной зоной, спальными местами, санузлом, а также система
... Подробнее
Автодом (от англ. motorhome, camper van, RV) — это специализированное транспортное средство, предназначенное для временного или постоянного проживания людей. Автодом сочетает функции легкового автомобиля и жилого дома, оснащён кухонной зоной, спальными местами, санузлом, а также системами жизнеобеспечения (вода, электричество, отопление).
Виды
Автодома различаются по назначению, уровню комфорта, габаритам и типу базы:
-
Компактные автодома — на базе фургонов и минивэнов.
-
Классические (семейные) — полноценные дома на колёсах средней длины (5–7 метров).
-
Премиум-класса — крупногабаритные автодома с уровнем комфорта, сопоставимым с квартирой.
-
Экспедиционные — рассчитанные на автономные поездки по бездорожью.
-
Прицепы-дома — буксируемые конструкции с жилыми отсеками (не являются самостоятельными ТС).
История создания
Первые автодома появились в начале XX века. В 1910 году в США был построен один из первых motorhome — «Pierce-Arrow Touring Landau». Он имел умывальник, туалет и даже телефон. В Европе интерес к автодомам возник в 1920–1930-х годах, в частности, в Великобритании и Германии.
Массовое производство началось после Второй мировой войны, с появлением коммерчески доступных фургонов (Volkswagen Type 2, Citroën HY). В 1950–1970-х годах автодома стали популярны среди туристов и путешественников. В СССР использование автодомов было ограничено, но существовали образцы на базе РАФ, УАЗ, «Кубань» и др.
С XXI века рост популярности автотуризма, развитие кемпингов и мобильного образа жизни способствовали глобальному росту рынка автодомов.
Типы
Существует несколько основных типов автодомов:
-
Класс A (integrated) — цельнометаллические автодома на базе грузовых или автобусных шасси.
-
Класс B (van conversion) — переоборудованные фургоны, как правило, компактные и маневренные.
-
Класс C (semi-integrated) — автодома с кабиной от коммерческого автомобиля и надстройкой.
-
Кемперы-пикапы — надстройки на кузов пикапа.
-
Слайдеры (slide-out) — модели с выдвижными боковыми модулями для увеличения внутреннего пространства.
-
Экспедиционные — на базе внедорожников или военных шасси.
Общее устройство
Автодом состоит из двух основных частей:
1. Транспортная база:
2. Жилая надстройка:
-
Спальные места — от 1 до 6 кроватей в разных конфигурациях.
-
Кухонная зона — плита, мойка, холодильник, микроволновка.
-
Санузел — туалет (обычно кассетный), душевая кабина.
-
Системы жизнеобеспечения:
-
водоснабжение (бак для чистой и серой воды),
-
электропитание (аккумуляторы, генераторы, солнечные панели),
-
отопление (газовое, дизельное или электрическое),
-
кондиционирование воздуха.
Дополнительно могут быть установлены маркизы, спутниковая антенна, системы умного дома, Wi-Fi.
Классификация
Автодома классифицируются по следующим признакам:
По габаритам:
-
малые (до 5 м),
-
средние (5–7 м),
-
крупные (свыше 7 м).
По количеству спальных мест:
-
1–2 человека (микрокемперы),
-
3–4 (семейные),
-
5 и более (групповые, для экспедиций).
По уровню комфорта:
Основные характеристики
-
длина: от 3 до 12 м;
-
высота: от 2 до 4 м;
-
масса: от 2 до 15 тонн;
-
количество спальных мест: от 1 до 8;
-
объем баков: чистая вода — 80–200 л, серая — 60–150 л;
-
расход топлива: от 8 до 25 л/100 км;
-
мощность двигателя: от 90 до 350 л.с.;
-
автономность: от 2 до 7 суток без подключения к внешним сетям.
Основные производители
Европейские бренды:
-
HYMER (Германия),
-
Knaus (Германия),
-
Adria (Словения),
-
Rapido (Франция),
-
Laika (Италия),
-
Dethleffs (Германия).
Американские бренды:
Российские производители:
-
Луидор (на базе ГАЗ и Ford Transit),
-
Автодом Маркет,
-
ПромАвтоКомплект,
-
УАЗ (кастомные кемперы на базе УАЗ Буханка и Патриот),
-
ГАЗ (модификации ГАЗель с жилыми модулями).
Китайские производители:
-
SAIC Maxus RV,
-
JMC RV,
-
FOISON RV,
-
Great Wall Motorhomes.
Китай активно наращивает экспорт автодомов, предлагая доступные и функциональные решения.
Интересные факты
-
Самый большой серийный автодом — EleMMent Palazzo Superior (Австрия): длина 12 м, встроенный второй этаж, гараж для автомобиля, цена — более 3 млн евро.
-
Один из самых маленьких автодомов — Nissan NV200 Camper: длина менее 4,5 м, вес до 1,5 тонн.
-
В Японии и Южной Корее набирают популярность «микроавтодома» на базе кей-каров.
-
Некоторые автодома строятся на базе автобусов, армейских грузовиков и даже трёхосных тягачей.
-
В 2020-х годах в США и Канаде появился тренд «офис на колёсах» — автодома, переоборудованные под удалённую работу.
Скрыть