Снаряды для активного отдыха

1.1. GEN H-4

В 2000 году японская корпорация GEN Corporation представила ультралегкий вертолет соосной схемы. Силовая установка состоит из четырех двухцилиндровых двигателей. Отказ двух двигателей позволяет совершить безопасную посадку. Управление шагом винта (как общим, так и циклическим) не предусмотрено. Фактически, несущий винт – это воздушный винт неизменяемого шага. Управление вертолетом – балансирное.

GEN H-4 вызвал большой интерес среди потенциальных покупателей, но машина не была доведена до серийного производства. Сейчас на сайте производителя можно купить чертежи для самостоятельной постройки.
Масса пустого, кг 70
Максимальная взлетная масса, кг 220
Максимальная мощность двигателя, л.с. 4х10
Время полета максимальное, мин 60
Максимальная скорость, км/ч 85
Потолок, м 3000
Стоимость, $ 59 500




1.2. Martin Jetpack

Новозеландская компания Martin Aircraft в 2008 году представила, пожалуй, единственный, на сегодняшний день, персональный аппарат вертикального взлета, готовый к серийному производству. Работа над проектом идет уже более 35 лет.

Тягу создают два воздушных винта в кольцевых каналах, вращаемые двигателем внутреннего сгорания. Управляющее воздействие создают отклоняемые щитки, расположенные за винтами.
Система автоматического управления обеспечивает стабилизацию аппарата в полете.
Martin Jetpack, один из немногих аппаратов своего класса, снабженный системой парашютного спасения.
Масса пустого, кг 230
Максимальная взлетная масса, кг 330
Максимальная мощность двигателя, л.с. 200
Время полета максимальное, мин 30
Максимальная скорость, км/ч 40
Потолок, м 760
Стоимость, $ 150 000




  1.3. Aerofex Aero-X

Разработкой двухместного летающего мотоцикла занимается компания Aerofex . Машина приводится в движение двумя воздушными винтами неизменяемого шага в кольцевых каналах. Силовая установка состоит из трех роторных двигателей внутреннего сгорания, объединенных в один агрегат. Для безопасной посадки достаточно работы двух двигателей из трех.

Управление аппаратом происходит при помощи отклонения потока за воздушными винтами, для чего используется направляющий аппарат на выпускном отверстии кольцевых каналов.
Высота полета искусственно ограничена 3 метрами, для спасения пилота при столкновении с землей аппарат оснащен воздушными подушками.

* Аппарат очень похож на VZ-8 Airgeep созданный по заказу ВС США в 1962 г.
Масса пустого, кг 356
Максимальная взлетная масса, кг 496
Максимальная мощность двигателя, л.с. 240
Время полета максимальное, мин 75
Максимальная скорость, км/ч 72
Потолок, м -
Стоимость, $ 85 000




1.4. Flyboard Air

Пожалуй один из самых компактных индивидуальных летательных аппаратов разработал Фрэнк Запата со своей командой — Flyboard Air.

Подъемную силу создают четыре турбореактивных двигателя, для непосредственного управления курсом используются 2 электрических импеллера расположенные по бокам платформы. Топливный бак с керосином находится на спине пилота. Управление Flybord Air осуществляется при помощи ручного пульта системы дистанционного управления.
Масса пустого, кг н/д (50)*
Максимальная взлетная масса, кг н/д (140)*
Максимальная мощность двигателя, л.с. 4х250=1000 (160 кгс тяги)
Время полета максимальное, мин 10
Максимальная скорость, км/ч 150
Потолок, м 3000
Стоимость, $ н/д
* примерная оценка




1.5. ArcaBoard

Летающая доска от компании Arca space corporation оснащена 36 электромоторами с вентиляторами в кольцевых каналах, питание осуществляется от аккумуляторов.

Высоту полета ее создатели благоразумно ограничили 30 см над подстилающей поверхностью. Автоматическая система стабилизации должна помочь пилоту сохранить равновесие. Управлять доской возможно при помощи смартфона или балансируя собственным телом.
Масса пустого, кг 82
Максимальная взлетная масса, кг 162
Максимальная мощность двигателя, л.с. 7,55х36=272
Время полета максимальное, мин 6
Максимальная скорость, км/ч 20
Потолок, м -
Стоимость, $ 14 900



Скрыть