Прицеп-цистерна (бочка)

Описание

Продам с документами бывший в эксплуатации (2014 г) короткобазовый узкоколлейный колесный неподрессоренный полуприцеп ППС-248-МКУ-13Т тракторный с оборудованием ПМ-822-МКУ-1,4Т(01) (производство ООО"КоммунСельхозТехника", г. Мценск). Цистерна имеет объем 3.6 куб.м. Соответствует требованиям стандарта ТУ 4853-003-49708822-2007. Базовым трактором служит трактор МТЗ-80/82, ЛТЗ. Цвет автоцистерны – черно-оранжевый. Цистерна имеет круглое сечение. На раме установлен консольный вихревой насос ВК 5/32 А У3.1, производительность насоса – 18 куб/ч, напор жидкости – 32 м., давление 4 Атм. Для контроля уровня давления установлен радиальный манометр. Привод насоса осуществляется через ВОМ трактора. Наполнение цистерны жидкостью происходит наливным способом через заливную горловину люка, находящегося в верхней части цистерны. Масса прицепа-цистерны составляет 1.500 кг. Масса спецоборудования с полуприцепом - 900 кг. Дорожный просвет - 280 мм. Геометрические размеры автоцистерны-прицепа: 3.000х2. 000х2.050 мм. Транспортная скорость - 25 км/ч. Все необходимое оборудование: насос, стояночный тормоз, разводка труб на закачку удобрений в бочку и слив из бочки с новыми шаровыми кранами, основные крепежи и два пластиковых упора (башмака) входят в комплект, кроме шлангов, передней рейки и карданного вала (приобретаются отдельно). Магистраль слива включает двухдюймовый вывод (2”) на шланг и (3/4”) вывод для удобрения цветов и зеленых насаждений. На раме прицепа имеется шильдик с номером VIN, на цистерне – шильдик с номером поливомоечного оборудования. Прицеп-цистерна на учете в органах Гостехнадзора не стояла. В эксплуатации не была. На прицепе есть шильдики с заводским номером цистерны и номером рамы. Проведен косметический ремонт прицеп-цистерны. Выполнена новая покраска рамы прицепа и цистерны с использованием инновационных технологий - красками фирмы РеntriМах антикоррозийной глянцевой грунт-эмалью РеntriРrоtесt ЕРЕ 120 патент АLРНАРRОТЕСТ® и внутри холодным цинкованием грунтом Цинкор-Барьером. Финишная обработка наружной поверхности цистерны проведена водоотталкивающей полиролью "жидкое стекло" (нано-керамикой СаrТесh Рrо), обладающей гидрофобным защитным действием, предотвращает образование наледи и загрязнений. Внутренняя поверхность колбы цистерны обработана гидрофобным антикоррозионным покрытием с толщиной слоя 40-60 мкм с помощью протекторного грунта с высоким содержанием цинка (96%) на полимерной основе Цинкор-Барьера, который обладает усиленной двойной (барьерной и катодной) защитой от коррозии, с дальнейшем покрытием кузнечной оранжевой Цинкор-Топ (RАL 1021), которая преобразует ржавчину в плотный непроницаемый слой, улучшает адгезионные свойства внутренней поверхности цистерны. Структура этого слоя по фактуре напоминает эластичный пластик и выполняет функцию ингибитора коррозии. Полуглянцевая эмаль для создания эффекта отражающей глянцевой поверхности покрывается сверху полиуретановым лаком премиум класса SТАRСLЕАR SС-2100НS 2К, имеющего свойство хорошей растекаемости по внутренней поверхности цистерны с большой толщиной защитной пленки размером 60 мкм. Покрытие внутренней поверхности цистерны устойчиво к перевозке такой агрессивной среды, как жидкие удобрения с рН=5.5...6.5 и МОРСКАЯ ВОДА. Это объясняется тем, что в месте нанесения повреждения начинает мгновенно выделяться оксид цинка, который «бетонирует» нарушенное покрытие, усиливая тем самым барьерную электрохимическую защиту (регенерацию покрытия) металла колбы цистерны от коррозии.Покраска цистерны класса Luхurу обеспечивает надёжную электрохимическую "броню" наружного и внутреннего покрытия поверхности цистерны, гарантию устойчивости лакокрасочного покрытия к коррозии металла, атмосферным осадкам и механическим повреждениям в течении 3...5 лет интенсивной эксплуатации. Проведена опрессовка цистерны, бочка без трещин, не протекает. Отличное техническое состояние (состояние новой). Категория прав "С". Осмотр на стоянке в Подмосковье. Возможна поставка за отдельную плату.

Характеристики

Местоположение