Полуприцеп битумовоз КАПРИ ППЦ 963911

Описание

Возможна скидка при использовании нашего Лизинг Партнёра Основные технические характеристики Вместимость, л 30 000 Модель 9639W Кол-во отсеков 1 Габариты,мм.: длина х ширина х высота 11200 х2600 х3500 Масса собственная, кг. 8500 При заполнении 29 500 л. Масса полная при плотности q = 0,92 т/м3, кг 35650 Распределение полной массы: на седло тягача 9850 на оси колес 25800 ПРИ УСЛОВИИ, ЧТО ТЯГАЧ 4х2 ВЕСИТ НЕ БОЛЕЕ 8300 КГ Комплектация — форма поперечного сечения «чемоданной» формы, что позволяет повысить устойчивость на дороге за счет низкого центра тяжести — форма продольного сечения «постоянное» — материал корпуса цистерны изготовлен из низколегированной стали 09Г2С с волнорезами. Гарантия на корпус цистерны – 3 года — толщина стенки сосуда, волнорезов и донышек – не менее 4 мм. — утеплитель - минеральная вата # 150 мм — материал обшивки толщиной: - обшивка из оцинкованной стали, темно синего цвета — торцевые стенки корпуса выполнены из стеклопластика. — лестница, расположена в передней части цистерны с левой стороны по ходу движения; — заливная горловина DN 500 мм. расположена в первой трети от переднего торца цистерны, с сапуном, люк открывается вперед по ходу; — под заливным люком расположен рассекатель; — экологическое устройство антипролива; — верхняя площадка алюминиевая с просечным листом, со складывающим поручнем; — подъем поручня осуществляется вручную · слив самотеком, через донный клапан и алюминиевый шаровой кран с ручным управлением Ду-100 (4”) с муфтой Саmlоск, предназначенной для подсоединения сливного шланга. — один сливной рукав ДУ 100 длиной 4 м., укомплектованный быстроразъемными наконечниками Саmlоск; — алюминиевый лоток для сливного шланга; — термометр 0 – 250 град. С. Шасси — 4-х осный агрегат ВРW производство (Германия) - гарантия 3 года — подвеска пневморессорная; — 2 автоматических подъемных оси - первая и четвертая; — стальные диски, колеса дисковые, шины бескамерные, размером 385/65R22.5 фирмы Рirеlli (8+1 шт.); — пластиковые крылья на каждое колесо; — резиновые брызговики на пластиковых крыльях полуприцепа на задней оси; — сцепное устройство – шкворень диаметром 2" международного типа импортный, с опорной плитой из стали; — опорное устройство двухскоростное, с нагрузкой до 2х 24 т., с механическим приводом, с односторонним управлением справа, импортное; — задний противоподкатный барьер, установленный таким образом, чтобы расстояние между задней частью барьера и задней стенкой цистерны было не менее 100 мм. Тормозная система — тормозные механизмы барабанные; — электронная система тормозов ЕВS типа 4S/3М с системой устойчивости к опрокидыванию RSS фирмы «Наldех»; — привод рабочей тормозной системы: пневматический, двухконтурный; — стояночный тормоз: полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на тормозные механизмы второй и третей осей; — комбинированный клапан растормаживания; — 2 присоединительные головки подключения пневмосистемы полуприцепа. Технологический пластмассовый шкаф односторонний, расположен перед осями с левой стороны В технологическом шкафу располагаются: — ящик для песка; — противооткатные упоры; — огнетушитель. Электричество — лампы накаливания на 24 V; — 1х15 или 2х7-полюсной электрический разъем; — розетка для подсоединения ЕВS; — габаритное освещение АDR.

Характеристики

Местоположение