1 / 3
Навесной погрузчик (КУН) Сальсксельмаш TURS Universal
Описание
Техника доступна в лизинг, кредит, рассрочку. Подробности уточняйте у менеджера. Характеристики: — Тип моста: портальный — Крепление погрузчика: мтз-82 — Грузоподъемность, кг: 1 000 — Высота подъема, м: 3,8 — Тип управления погрузчика: рычаги трактора — Объем ковша для зерна, м3: 0,8 — Объем ковша для грунта, м3: 0,8 — Объем ковша для снега, м3: 1,2 — Быстросъем погрузчика с трактора: несъемное крепление к трактору — Рамка: еurо — Наличие гидроакумулятора: Нет — Система параллельного ведения ковша: Да — Масса, кг: 520 — Происхождение погрузчика: отечественный — Вид груза: зерно: Да — Вид груза: грунт, песок и щебень: Да — Вид груза: снег: Да — Вид груза: сено и солома россыпью: Да — Вид груза: навоз, силос, сено и солома россыпью: Да — Вид груза: навоз с жидкой фракцией: Да — Вид груза: силос: Да — Вид груза: рулоны сена и соломы: Да — Вид груза: рулоны сена и соломы, удобрения и зерно в ВigВаg: Да — Вид груза: рулоны сенажа в пленке, рулоны сена и соломы: Да — Вид груза: удобрения и зерно в ВigВаg: Да — Вид груза: ящики на палетах: Да — Вид груза: бревна: Да Успейте приобрести в рассрочку или в лизинг! Подберем выгодные условия приобретения под Ваши возможности и бюджет! Доставка в хозяйство по всей РФ. Фронтальный тракторный погрузчик (кун) ТURS-1000У UNIVЕRSАL Сальсксельмаш погрузчик с ЕURО-рамкой монтируется на трактора МТЗ Беларус-82.1 с обычным мостом. Преимущество модели ТURS-1000У UNIVЕRSАL является небольшой вес (520 кг), что продлевает срок службы трактора. Рабочие органы навешиваются и снимаются за 1-2 минуты, за счет установленной опции «ЕURО-рамка», которая так же позволяет навешивать рабочие органы от других моделей погрузчиков Турс, а также от импортных погрузчиков с «ЕURО-рамкой». Гидравлические шланги спрятаны в короба стрелы погрузчика, что исключает их зацеп и обрыв в процессе работы. Погрузчик изготовлен по европейской технологии с использованием роботизированной сварки. Технология обработки и порошковой покраски с использованием голландско-немецкой линии, сохраняет отличный внешний вид оборудования, защищает от коррозии и продлевает срок службы. Готовы предложить ряд рабочих органов к погрузчику.