1 / 10
Колесный экскаватор UMG E170W
Описание
Колесный экскаватор UМG Е170W 2021 г/в Двигатель: Dеutz ВF4М 2012С Объём ковша, куб.м.: 1,0. (опциально: 0,65/ 0,8) Габаритные размеры: - Дорожное положение с разными рукоятями, мм: 2 530/3 000/3 600 - длина, мм: 8 165/7 950/7 160 - ширина, мм: 2 500/2 500/2 500 - высота по рабочему оборудованию, мм: 3 445/3 875/5 160 - высота по кабине, мм: 3 062/3 062/3 062 - Транспортное положение с разными рукоятями, мм: 2 530/3 000/3 600 (рукоять демонтирована) - длина, мм: 8 750/8 800/7 160 - ширина, мм: 2 500/2 500/2 500 - высота по рабочему оборудованию, мм: 3 020/3 160/2 710 - высота по кабине, мм: 3 062/3 062/3 062 Поворотная платформа: - Радиус поворота, мм: 2 190 - Рабочий цикл, сек: 13,5 - Частота вращения поворотной платформы, об/мин: 7 - Гидравлика: Воsсh Rехrоth - Гидросхема управления: схема LUDV фирмы Воsсh Rехrоth - Количество совмещений операций в цикле: все - Максимальная производительность насосной установки, л/мин: 260+20+20 - Максимальное рабочее давление, бар: 320 - Возможность установки дополнительной секции гидрораспределителя: имеется - Максимальный расход - контур рабочего оборудования, л/мин: 240 Рабочие характеристики: - Длина рукояти, мм: 2 530/3 000/3 600 - Максимальная глубина копания, мм: 5 865/6 417/7 017 - Максимальный радиус копания на уровне стоянки, мм: 8 890/8 970/9 425/10 017 - Максимальный радиус копания, мм: 9 120/9 649/10 227 - Максимальная высота копания, мм: 9 100/9 472/9 827 - Максимальная высота выгрузки, мм: 6 400/6 486/6 838 - Максимальное усиление копания на ковше, кН: 130,52 - Максимальное усиление копания на рукояти, кН: 95,2 Техническое описание: — Год изготовления: 2021 — Страна производитель: Россия — Объем двигателя, куб.см: 4 038 — Мощность двигателя, л.с: 117 — Номинальная частота вращения, об. мин: 2 100 — Разрешенная максимальная масса, кг: 16 200 — Экологический класс: ТIЕR-2 — Мосты, КПП: Полуавтоматическая, Саrrаrо ( Италия) — Коробка передач: двухскоростная коробка передач с ручным переключением под нагрузкой — Карданная передача с двумя валами и жесткой промежуточной опорой (для Саrrаrо), Карданная передача с двумя валами и КПП расположенной между мостами (для ZF) — Тип ходовой рамы: отвал+аутригеры — Дорожный просвет, мм: 350 — Минимальный радиус разворота, мм: 7 300 — Скорость на 1-ой передаче, км/ч: 7 — Скорость на 2-ой передаче, км/ч: 25 — Тормозная система: многодисковые тормоза, работающие в масляной ванне, с гидравлическим приводом — Стояночный тормоз: Встроенный в трансмиссию дисковый тормоз мокрого сцепления с пружинным включением и гидравлическим выключением — Колеса: спаренные передние колеса 10-20.00 переднего и заднего мостов — Базовая комплектация: защитные кожуха гидроцилиндров отвала и откидных опор. Ящик-подножка для инструмента слева и дополнительная ступенька на гибкой подвеске справа ГТС Машинери – продажа, обмен, выкуп спецтехники. Компания является дочерним направлением "Глобал Трак Сейлс" – ведущей компании на рынке грузовой техники. С целью предоставления комплексных услуг для своих клиентов, компания осуществляет подбор и продажу запасных частей, а также услуги по выездному техническому обслуживанию и ремонту. Возможно приобретение техники в кредит и лизинг. Мы являемся аккредитованной компанией в таких лизинговых, как Европлан, ВТБ-Лизинг, Вэб-лизинг, Элемент-лизинг, Балтийский-Лизинг.
Характеристики
UMG