Полуприцеп зерновоз Bonum 45 м3

Описание

4-осный полуприцеп-самосвал ВОNUМ 45 м3 полуприцеп-самосвал с двухсторонней боковой разгрузкой и алюминиевым кузовом Адаптирован для эксплуатации с 2-х осным тягачом. Предназначен для перевозки сельскохозяйственных культур плотностью 0,25-0,85 т/м3и палетных грузов. Внутренний объём кузова (м3) – 45 Длина габаритная (мм) -11500 Ширина габаритная (мм) – 2550 Высота габаритная (мм) – 3300 Внутренняя длина кузова (мм) 11 000 Внутренняя ширина кузова (мм) 2450 Внутренняя высота кузова (мм) 1700 Снаряженная масса полуприцепа (кг) – 6900 Максимальная полная масса автопоезда (кг) – 44 000 Межосевое расстояние (мм) – 1360 Нагрузка на ось, допустимая (кг) – 9000 Высота ССУ, минимальная (мм) – 1150 Нагрузка на ССУ допустимая (кг) – 11000 Расстояние от крайней передней точки до шкворня (мм) – 1330 Колёсная колея (мм) - 2040 Колея кронштейнов подвески (мм) – 1300 Шасси Рама из двух лонжеронов двутаврового сечения из стали 10ХСНД (Россия) / Dоmех 500 (Швеция)/ Strеnх 700 (Швеция)***, соединённых поперечными балками (для сложных дорожных условий); Рама оцинкована; Опорное устройство двухскоростное с ручным односторонним приводом SАF (Германия) грузоподъемностью 24 т; Шкворень JОSТ (Германия) 2-х дюймовый в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 55.00, расположен согласно ISО 1726; 2 противооткатных упора Lокhеn (Италия); Боковая противоподкатная защита Такlеr (Италия) (соответствие ЕЭК ООН № 73.00); Пластиковые крылья Dоmаr (Италия) над каждым колесом, пара брызговиков за задней осью; Маркировка с улучшенными светоотражающими характеристиками по правилам ЕЭК ООН № 48.03; Кронштейны крепления навесного оборудования на раме оцинкованы; Задний алюминиевый бампер Такlеr (Италия), с интегрированным креплением номерного знака и фонарями, выполненное по правилам ЕЭК ООН №58.01; Кузов Кузов выполнен из алюминиевых профилей; Высота профиля борта – 25 мм; Высота профиля настила пола – 40 мм; Полог с наматывающим устройством из алюминиевого профиля; Подвеска Осевой агрегат 4х9000 кг SАF (Германия); Пневматическая подвеска SАF (Германия) с гидравлическими телескопическими амортизаторами; Принудительный подъем первой оси из кабины тягача (необходимо дооборудование тягача); Тормозные механизмы дискового типа. Гидравлическая система: 3 гидроцилиндра Вinоttо (Италия); Боковая разгрузка. Шины и диски Ошиновка односкатная, количество колёс – 8+1 (запасное); Шины Рirеlli / Gооdуеаr размерности 385/65 R22,5; Диски стальные Ассuridе / Jаntsа / АКО/ Наrtung3 размерности 22,5 х 11,75. Тормозная система Пневматическая электронная тормозная система WАВСО (Германия); Система контроля параметров полуприцепа WАВСО ОрtiLinк (Германия) - индикация осевых нагрузок, управление подъемом и опусканием осей, предупреждение об опасном крене и бортовая диагностика; Тормозные камеры мембранного типа; Привод стояночного тормоза от энергоаккумуляторов на две оси; Стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами; Пневматические соединительные головки (питающая и управляющая), установлены на гибких шлангах; Розетка АБС по ISО 7638; Электрооборудование Электрооборудование Аsроеск (Австрия); Две 7-ми-клеммовые (ISО 1185 и ISО 3731) и одна 15-ти-клеммовая (ISО12098) розетки; Розетка АВS; Два задних комбинированных фонаря с функцией габаритных огней, указателей поворотов, сигналов торможения, противотуманных фонарей, фонарей заднего хода и освещения регистрационного знака; Два фонаря полного габарита на гибкой основе; Дополнительные светодиодные фонари заднего хода и рабочего света; Восемь боковых габаритных фонарей, с оранжевыми световозвращателями; Два задних световозвращателя красного цвета треугольной формы, входят в состав задних комбинированных фонарей.

Характеристики

Местоположение