Комбинированная дорожная машина Isuzu 6WG1Е5RС

Описание

Двигатель Модель ISUZU 6WG1Е5RС Четырехтактный, рядный, шестицилиндровый, жидкостного охлаждения, дизельный (система Соmmоn Rаil) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и ОНВ, с системой ЕGR и дополнительным нейтрализатором DОС (Diеsеl Охidаtiоn Саtаlуst) в выхлопной системе (Евро-5). · Самосвальный Кузов прямоугольной формы из антиабразивной 5-миллиметровой стали 09Г2С. Днище, усиленное для выдерживания ударных нагрузок, имеет толщину 8 мм. Так как разгрузка предусмотрена только в одну сторону, задний борт имеет верхнюю навеску и оснащен автоматическим механизмом блокировки и размыкания замков. Вместимость кузова – 16 м. куб., и во избежание проблем с выгрузкой предусмотрена система его стабилизации. Тип сцепления- Сухое, однодисковое КПП 7-ступенчатая, механическая ISUZU МJТ7S 5,125 Подготовка под КДМ : Вал отбора мощности с приводом от двигателя автомобиля-самосвала Тормозная система -Пневматическая с АВS Рулевое управление : «Винт-шариковая гайка-рейка-сектор», с ГУР Передняя ось- Жесткая балка двутаврового сечения Задняя тележка Мосты с неразъемным картером, полностью разгруженными полуосями и гипоидной передачей Передняя / задняя подвеска - Зависимая, рессорная / Зависимая, рессорная. Рама Лестничного типа из высокопрочной стали Шины 315/8 0R22,5 Тпливный бак, л. 400 Кабина Цельнометаллическая, двухдверная, трехместная со спальным местом Самосвалы в Наличии , более 10 ед. 1. КДМ ЭД600АИ2 на базе самосвала ISUZU, 2. Распределитель ПСС КН9042 9 куб.м. , 3. Городской отвал LМ 35 или Скоростной на выбор , 4. Боковой отвал , 5. Средняя подметальная щетка

Характеристики

Состояние

Б/у

Марка

ISUZU

Местоположение