Фронтальный погрузчик SDLG L975F

Описание

ПОЛУЧИТЕ ВЫГОДУ ОТ ПОКУПКИ ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНОЙ ТЕХНИКИ SDLG от эксклюзивного дистрибьютора в России - ОБЬЯВЛЕНА ПРОГРАММА СУБСИДИРОВАНИЯ ПРИ ПОКУПКЕ В ЛИЗИНГ! НАЛИЧИЕ! Основные преимущества погрузчиков данной модели: - централизованная система смазки узлов (повышает производительность техники) - первичная система очистки воздуха ДВС через масляную ванну - современное управление Fеrgеntiр (как на Vоlvо, повышает производительность техники и уменьшает утомляемость машиниста) - компоненты гидросистемы Воsсh Rехrоth, Раrкеr, Еаtоn - самое большое межколесное расстояние (повышает устойчивость и надежность) - 28-ми слойные шины - камера заднего вида • БРЕНД №1 на российском рынке (по данным таможенной статистики). • 46 лет выпуска дорожно-строительной техники. • 12 лет работы с VОLVО. • 3 года ГАРАНТИИ или 4000 мото-часов • Простота в обслуживании. • НАДЁЖНОСТЬ и ресурс. • Высокая работоспособность. • Кредит, лизинг, ТRАDЕ-IN. • Гарантийное и послегарантийное обслуживание. Выездные бригады СТО. Данная модель погрузчика изготавливается с применением технологий компании VОLVО, коробка передач, мосты, рама, гидравлика, что позволило повысить надежность и долговечность. В погрузчиках новой серии F используется рама, конструкция которой была изначально разработана для шведских машин. Кроме этого, было внедрено двухконтурное крепление вместо одноконтурного, выполнена доработка сочленения рам. Еще одно нововведение - кабина увеличенного объема. Один из самых важных факторов, влияющих на надежность техники, - качество и толщина металла. SDLG для изготовления элементов конструкции использует легированную сталь Q235В. L975F работает быстрее и легче, обеспечивая выполнение тяжелых и требующих точности заданий в гравийных, угольных карьерах, на складах пиломатериалов, в портах, на грузовых дворах и в промышленности. Абсолютный контроль до конца Запатентованный Vоlvо подъемный механизм ТР стрелы погрузчика соединяет высокое усилие отрыва и отличную параллельность действия во всем диапазоне подъема Дает оператору возможность полного контроля над тяжелыми грузами как во время загрузки, так и при разгрузке Электрогидравлическая коробка передач НТЕ с плавным переключением передач Автомат переключения передач (АРS), позволяющий экономить топливо, выбирает передачу, соответствующую данной работе, текущим условиям и стилю работы оператора Благодаря удлиненной базе колес колесные погрузчики SDLG могут ехать плавно и комфортно даже по неровному грунту Клапан рулевого управления, Еаtоn (США) Основной насос, Раrкеr Насос рулевого управления, Раrкеr Гидрораспределитель, Воsсh Rехrоth Общие параметры фронтального погрузчика : Габариты (ДхШхВ), 9250х3320х3620 Габаритная ширина без ковша 3025 мм Вырывное усилие 22 тонны Колесная база: 3550 мм. Клиренс: 534 мм. Высота выгрузки (по ковшу): 3300 мм. Высота выгрузки (по шарниру): 4335 мм. Дальность выгрузки: 1315 мм. Максимальный угол подъема: 30° Угол выгрузки: 45° Угол запрокидывания ковша: 45° Колея: 2300 мм. Угол поворота рамы: 38° Давление в гидросистеме: 21 Мра Максимальная скорость вперед/назад: 40 / 27,3 Двигатель: Wеiсhаi WР10G270Е341 Номинальная мощность, л.с./кВ: 270 / 199 Объем двигателя: 9726 см.куб Комплектация: КОВШ 6 КУБ, кондиционер, 2 гидролинии, камера заднего вида, централизованная система смазки

Характеристики

Состояние

Б/у

Марка

SDLG

Модель

L975F

Местоположение