Бортовой автомобиль Mitsubishi Fuso Canter

Описание

Прямое предложение от производителя! В НАЛИЧИИ С ПТС! Скидка 250 000 руб.от розничной стоимости FUSО Саntеr – приятный бонус для наших клиентов. 3 ТО в подарок, ощутимо снизят затраты на FUSО Саntеr в первые годы эксплуатации. Дополнительный топливный бак из нержавеющей стали на 160 л. к баку на 100 л. из стандартной комплектации позволит вам проезжать большее расстояние без дозаправки. Тахограф Соntinеntаlбудет всегда на страже состояния водителя, а также поможет соблюдать режимы труда и отдыха на дороге. Чехлы на сиденья,выполненные из качественного и прочного материала, позволят сиденьям оставаться в идеальном состоянии даже после сотен тысяч пробега вашего FUSО Саntеr. Приветственный пакетпослужит полезным дополнением ежедневной работы водителя FUSО. Расширенная гарантия, 250 тыс.км. пробега или 4 года. Японский грузовой автомобиль (шасси под застройку) FUSО Саntеr ТF FUSО Саntеr ТF это: • Современный и технологичный автомобиль в сегменте полных масс 5 000-10 000 кг; • Максимальная грузоподъемность полнокомплектного автомобиля до 5 500 кг; • Максимальная грузоподъемность шасси до 6 030 кг; • Диапазон длин фургонных надстроек от 4 200 мм до 7 200 мм; • 4 колесные базы – 3 400 мм, 3 850 мм, 4 300 мм, 4 750 мм. Основание бортовой платформы Сварная рамная конструкция, с применением ультразвуковой дефектоскопии сварных швов. Состоит из продольных лонжеронов и поперечных балок, усиленных в местах стыка. По периметру приваривается универсальный окантовочный профиль. Дробеструйная обработка, промышленная многослойная окрасочная система (полиакриловая, антикоррозийнная мастика Undеrbоdу Рrоtесtiоn - для каркаса, полиуретановая и эпоксидная – для основания), окраска и сушка в окрасочной камере. Цвет окраски каркаса – черный, цвет окраски основания – светло-серый(цвет может быть изменен по требованию заказчика). Вся окраска производится в специальных окрасочных камерах с соблюдением технологии окраски. Крепление кузова к раме шасси Стремянки в передней и средней части а/м, крепежные щеки – в задней части. Болты и момент затяжки выбираются согласно инструкциям производителя шасси. Настил Ламинированная фанера 18 мм с противоскользящим покрытием. Оцинкованные петли крепления груза (не уменьшают погрузочную ширину платформы). Борта платформы Алюминиевые борта, откидывающиеся, высота 600 мм. По три оцинкованные петли на борт. Резиновый буфер-отбойник на каждом борту. Угол открытия бортов, град. 170 Стойки Быстросъемные, откидные, 4 шт(промежуточные и задние) Боковая защита Боковая защита из алюминиевого профиля, соответствует техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств и ЕЭК ООН Задний брус безопасности Задний стальной противоподкатный брус с пластиковыми наконечниками, соответствует техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств и ЕЭК ООН Прочее оборудование Пластиковые крылья, брызговики. Боковые габаритные огни 3 на стороны, удлиненный задний свес Фурнитура Оцинкованная

Характеристики

Местоположение