1 / 10
Культиватор БДМ-Агро КСО-9,6 (предпосевной)
Описание
РАБОТАЕМ БЕЗ ВЫХОДНЫХ С 08:30 ДО 21:30 ЧАСОВ ДАННЫЕ КУЛЬТИВАТОРЫ ИМЕЮТСЯ В НАЛИЧИЕ НА СКЛАДЕ. ТАКЖЕ ОГРОМНЫЙ АССОРТИМЕНТ ПОЧВООБРАБАТЫВАЮЩИХ ФРЕЗ, ДИСКАТОРОВ, ЗУБОВЫХ И ПРУЖИННЫХ БОРОН ( СЦЕПОК БОРОНОВАЛЬНЫХ).НАВЕСНОЕ И ПРИЦЕПНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ НА ТРАКТОРА : ФРОНТАЛЬНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ, ГРАБЛИ, КОСИЛКИ, ОПРЫСКИВАТЕЛИ, ПРЕСС-ПОДБОРЩИКИ И МНОГОЕ ДРУГОЕ.. Культиватор КСО-9 предназначен для уничтожения сорняков, поверхностного (до 12 см) рыхления и мульчирования почвы с одновременным выравниванием микрорельефа и регулируемого уплотнения верхнего слоя почвы. Применение: Культиватор КСО-9 применяется в различных агроклиматических зонах, на всех типах почв, в т.ч. подверженных ветровой и водной эрозии, кроме каменистых: - в системе основной обработки почвы по традиционной технологии - для выравнивания зяби, предпосевной культивации, уходу за парами; - в системе минимальной основной обработки почвы - для предпосевной культивации, для выравнивания микрорельефа поля, для ухода за парами . Отличия от культиваторов типа КПС (стрельчатые лапы на грядилях): 1. Равномерное выравнивание почвы за счёт установки пружинных стоек на жесткой раме. 2. Более частое размещение стоек на раме - более интенсивное боковое рыхление. 3. Установка пружинных стоек - за счёт вибрации стоек при работе орудия интенсивное измельчение почвы. 4. Установка шлейф-катков вместо борон - возможность работы по засорённому агрофону. 5. Установка лапок меньшего захвата (105 мм) - снижение тягового сопротивления культиватора, например, трактор Т-150 агрегатируетя с 2-мя культиваторами типа КПС-4 - 8 м захват или агрегатируется с культиваторм КСО-9 - 9,6 м захвата при более высокой скорости. 6. Производительность агрегата Т-150+2КПС-4= 40 га/см; Производительность агрегата Т-150+КСО-9= 60 га/см. 7. Транспортная ширина агрегата Т-150+2КПС-4= 8,5м. Транспортная ширина агрегата Т-150+КСО-9= до 5м. Отличия культиватора КСО-9 от аналогов (ИМТ-616). 1. Усилено шасси: - установлены импортные колёса с более высокой несущей способностью; - конструктивно усилены стойки шасси, выполнены из трубы круглого сечения; - значительно увеличена прочность на кручение (не "выворачивает" колёса). 2. Усилены боковые балки рамы - равнопрочная конструкция на каждой секции.