Тракторный прицеп Ярославич ПС-20БМ

Описание

Полуприцеп тракторный ПС-20БМ Круглогодичное применение для решения разных задач Вместительный кузов и надежная рама полуприцепа изготавливаются из легированной конструкционной стали, Рессорная подкатная тележка с увеличенным запасом прочности Надежные гидроцилиндры Возможность увеличения полезного объема при перевозке некоторых грузов (зеленая масса, сенаж, сено и др.) до 31 м3 * Возможность увеличения полезного объема при перевозке сыпучих грузов до 31 м3 * Хорошая герметичность Отличная покраска Пневматическая тормозная система Автономная гидростанция (опция) * Система весового контроля (опция)* Назначение предназначен для перевозки сыпучих и твердых грузов (зерно, корнеплоды, зеленая масса, навоз, торф, сено, удобрения, опилки, земля, песок, гравий, снег и др.) по всем типам дорог, в том числе в полевых условиях. Прицеп ПС-20БМ обладает хорошей маневренностью и адаптирован для передвижения по неровным дорогам. Вместимость — до 31 куб.м. Грузоподъемность - 20 тонн. что гарантирует большой запас прочности и длительный срок службы. Толщина кузова - 5 мм. Толщина рамы - 8 мм. Глубина кузова - 1700 мм. Бочкообразная форма кузова обеспечивает большую вместимость и надежность конструкции, а гладкая внутренняя поверхность обеспечивает легкую разгрузку. - 2х осная подкатная тележка с параболическими рессорами обеспечивает большой ход подвески, что значительно облегчает движение полуприцепа по бездорожью - цельнокованые оси без сварных швов - высокая маневренность, благодаря малым габаритам - возможность установки системы подкачки шин - гарантия надежной и бесперебойной работы работают при любых погодных условиях, производятся по итальянской технологии с использованием прецизионных труб, штоков и уплотнений иностранного производства за счет установки дополнительных сетчатых бортов высотой 600 мм (опция*). за счет установки дополнительных цельнометаллических бортов (опция*). Цельнометаллический кузов и плотное запирание заднего борта позволяет перевозить сыпучие грузы (зерно, минеральные удобрения, опилки и др.) Окраска двухкомпонентной полиуретановой эмалью поверх коррозионностойкого грунта с последующей сушкой в специальной окрасочно-сушильной камере гарантируют долгий срок службы полуприцепа - одноконтурная в штатной комплектации - есть возможность установить двухконтурную тормозную систему - возможность установить автономную гидростанцию, которая приводится в движение от вала отбора мощности трактора. Эта опция необходима если объема стандартного гидробака на тракторе не хватает для поднятия кузова полуприцепа или если у трактора нет свободных выходов для подключения в гидравлической системе. Использование автономной гидростанции исключает смешивание масла полуприцепа и трактора. На оси устанавливаются датчики нагрузки, которые передают необходимую информацию на специальные приборы взвешивания. Окупается за 1 год! Испытания Каждый полуприцеп перед отгрузкой клиенту проходит обязательные заводские испытания для проверки работоспособности всех систем, это гарантирует его надежность и работоспособность. *Дополнительное оборудование. Устанавливается за отдельную плату.

Характеристики

Местоположение