1 / 10
Автобус Неман 420234-511
Описание
Автобус Неман 420234-511 на шасси Ivесо Dаilу 70С17 Производитель - ОАО " МЗКТ", Беларусь Год выпуска - 2019 Тип двигателя - дизель, Евро - 5 Мощность двигателя - 170 л.с. Объем двигателя - 2 998 см3 КПП - механическая Разрешенная максимальная масса - 7 850 кг Масса без нагрузки - 5 600 кг Количество мест - 28 (29+1) Пробег - 498 914 км Цвет - белый В удовлетворительном состоянии Технические характеристики Комплектация «Турист» • Пассажировместимость (число мест для сидения) – 28 (29+1) чел. • Кресло гида • Максимальная скорость – 90 км/ч • Габаритные размеры грузового отсека – 2,2 м3 • Полная масса – 7850 кг • Снаряженная масса – 5600 кг • Допустимые нагрузки по осям (передняя / задняя) – 2500 / 5350 кг • Габаритные размеры (д/ш/в) – 8720/2340/3000 мм • Колесная база – 4750 мм • Колея передних колес – 1725 мм • Колея задних колес – 1660 мм • Длина переднего свеса – 1010 мм • Длина заднего свеса – 2690 мм Двигатель • Двигатель - Ivесо F1С, R4, Еurо-5, дизель • Мощность – 170 л.с. (125 кВт / 350 Нм) • Объём – 3,0 л • Защита поддона картера ДВС • Топливный бак – 115 л. • Обогреваемый топливный фильтр • Контрольный расход топлива – 15 л/100 км Электрооборудование • 12V, генератор увеличенной мощности 150А • АКБ 110 А/ч • Тахограф цифровой • Иммобилайзер • Аудиоподготовка (антенна, 1 колонка у водителя, 12 колонок в багажных полках) Сцепление / привод сцепления • Фрикционное, сухое, однодисковое, с гидравлическим приводом. Внешний диаметр: 11” (280 мм) Коробка передач • КПП FРТ 2840.6, механическая, синхронизированная, количество скоростей 6+1 Подвеска • Передняя – торсионная независимая, со стабилизатором поперечной устойчивости и гидравлическими телескопическими амортизаторами • Задняя – пневмоподвеска с системой ЕСАS, со стабилизатором поперечной устойчивости и гидравлическими телескопическими амортизаторами Тормозная система • Дисковые тормоза передние и задние. Гидравлический привод, вакуумный усилитель. Контрольная лампа износа тормозных колодок. Стояночный тормоз с механическим приводом. Шасси IVЕСО DАILУ оснащается гидравлической системой ЕSР9 с активными датчиками и новыми функциями для еще большей безопасности. Система ЕSР9 включает – АВS, ЕDВ, АSR, МSR, ЕSР, НВА, Нill Ноldеr, LАС, ТSМ, НRВ, НFС, RМI&RОМ Рама • Шасси автобуса имеет самостоятельную раму. Каркас кузова крепится к раме шасси на специальных подушках. Лонжероны - стальной швеллер, трубчатые поперечины. Размеры лонжеронов: ширина 69 мм, высота 184 мм, толщина 5 мм. Колеса / Шины • Колесные диски стальные, 225/75 R16, сзади двускатная ошиновка Рулевое управление • С гидроусилителем, травмобезопасная рулевая колонка с блокировкой руля Дополнительное оборудование • Освещение люминесцентными или светодиодными светильниками Кузов • Сварной конструкции из прямоугольных стальных труб, крыша и боковые панели облицованы оцинкованной сталью, передняя и задняя части кузова облицованы стеклопластиковыми панелями, алюминиевые багажные и сервисные люки, антикоррозийная обработка. Остекление кузова • Боковые тонированные стеклопакеты с шелкографитной плёнкой. Шторки на окнах в салоне автобуса. Ветровое и заднее стекло ламинированное (триплекс) • Боковые стекла водителя с обогревом Багажные отделения • Багажный отсек задний (1,7м3) и боковые (2 справа, 1 слева) с подъёмными дверьми • Общий объем – 2,2 м3 Пассажирские двери • Передняя одностворчатая входная дверь с электромеханическим приводом. Одна аварийная распашная дверь в заднем свесе с механическим приводом Пассажирские сидения • Сидения класса М3 люкс SЕGЕ (обивка серо-синий структурированный велюр), откидывающиеся назад, выдвигающиеся в проход, с регулируемыми подлокотниками и трехточечными ремнями безопасности Вещевые полки • Продольные багажные полки класса ЛЮКС расположены над сиденьями с индивидуальными сервис - блоками освещения и кондиционирования Вентиляция • Естественная, приточно-вытяжная через потолочные вентиляторы, аварийный вентиляционный люк в крыше Отопление пассажирского салона • Жидкостное, от системы охлаждения двигателя с помощью салонных конвекторов (радиаторов) и с помощью 4-х печек по 6,5 кВт каждая. В зимнее время охлаждающая жидкость прогревается с помощью автономного отопителя 12кВт (ЕВЕRSРАСНЕR) системы охлаждения ДВС мощностью 9 кВт Кондиционирование • Кондиционер накрышный, 11,5 кВт, с разводкой по сервис-блокам пассажиров Оборудование кабины водителя • Подрессоренное сиденье с гидравлическим амортизатором (регулировка в 3-х направлениях) с ремнем безопасности и подлокотником, тахограф цифровой, фронтальный отопитель, бортовой компьютер на русском языке Доп. опции • Тахограф с блоком СКЗИ • Мультимедийная система (2 потолочных монитора, головное устройство, проводка, микрофон для гида) • USВ-розетки для пассажиров • Парковочный ассистент (парктроник)
Характеристики
НЕМАН
Местоположение
Открыть в Яндекс.КартахПохожие объявления