1 / 10
Самосвал Mercedes-Benz Actros 3341K
Описание
Производитель - ООО «Даймлер Камаз Рус», Россия Год выпуска - 2019 Тип двигателя - дизельный, Евро - 5 Мощность двигателя - 408 л.с. Объем двигателя - 11 946 см3 КПП - механическая Масса без нагрузки - 15 000 кг Пробег - 40 789,3 км Цвет - красный В удовлетворительном состоянии Технические характеристики • Колесная формула – 6х4 • Базовая модель шасси – 93216312 • Тип кабины – М-кабина • Колесная база – 3900 мм • Допустимая полная масса – 40000кг • Грузоподъёмность / нагрузка на ССУ – 29571 кг • Расположение органов управления – слева Стандартное оборудование • АВS отключаемая • Тормозная система Теlligеnt с АВS и АSR • Двухконтурная пневматическая тормозная система • Автоматическая настройка тормозов • Противооткатная система • Задний противоподкатный брус (ЕС) • Рулевое управление LS6/ LS8 • Стабилизатор передней оси • Рулевая колонка, регулируемая по высоте и наклону, блокир. • Кронштейны агрегатов на левой стороне • Многофункциональное рулевое колесо • Люк в крыше кабины • Задняя стенка кабины прямая • Задняя стенка кабины с окном • Электростеклоподъемники дверей кабины • Подножка кабины, подвижно закреплённая • Подвеска кабины стандартная • Передняя панель стандартная • Зеркало водителя с широким углом обзора, обогрев. • Корпус зеркала заднего вида а/м для строительства • Иммобилайзер с транспондером • Зеркало с широким углом обзора со стороны пассаж. • Зеркало заднего вида с электроприводом и обогревом • Рамповое зеркало со стороны пассажира • Центральный замок • Управление системой отопления и вентиляции кабины • Комбинация приборов с графическим дисплеем • Система бортового контроля Теlligеnt • Указатель расхода топлива • 6-секционная задняя блок-фара с рефлекторами • Прерыватель для дополнительных указателей поворота • Круиз-контроль ТЕМРОМАТ • Двигатель V6, LА, 300кВт / 408л.с., 1800 об/мин • Система предварительного подогрева топлива • Моторный тормоз с постоянным дросселем • Защита под радиатором • Система охлаждения коробки передач • КОМ МВ 131-2с, от промежуточ. вала коробки передач • Сиденье пассажира откидное • Сиденье водителя с подвеской, Isringhаusеn Дополнительное оборудование • Передняя ось 9,0 т • Задний мост Н7, 16,0 т, ведомая шестерня 300 мм • Разъемы тормозной системы • Блок подготовки воздуха с подогревом • Барабанные тормоза на передней и задней осях • Стабилизатор задней оси • Стабилизатор второй задней оси усиленный • Амортизаторы для жестких рессор, от 16 т • Кронштейны крепления кузова • Передняя часть рамы усиленная для доп. оборудования • Аккумуляторы 2 Х 12V/220 Ач, малообслуживаемые • Разъём соединения с прицепом 15-контактный • Розетка дополнит. 24 V/15 А в кабине, с крышкой • Магнитола СD • Усиленная подвеска кабины для плохих дорожных условий • Тонированные стекла, ленточ. светофильтр на ветр. стекле • Переднее зеркало в аэродинамическом исполнении • Сцепление усиленное • Кондиционер в кабине • Теплоизоляция кабины дополнительная • Дополнит. отопитель воздушный Wеbаstо Аir Тор 2000 • Воздушный звуковой сигнал • Подг.под уст. ЭРА-ГЛОНАСС • Подготовка под уст. цифр. тахографа, Россия • Топливный бак запираемый • Сетка в горловине топливного бака • Фильтр топливный с подогреваемым влагоотделителем • Глушитель с SСR-катализатором, средний, нерж.сталь • Труба выхлопная, выведенная за кабиной вверх • Глушитель смещён назад • Защита под топливным баком • Бак с АdВluе, 35 л • Топливный бак 400 л, стальной, на правой стороне • Решётки фар защитные • Генератор 28В/100А • Двойной воздушный фильтр Таndеm • Факельное устройство холодного старта • Электромагнит. вискомуфта Веhr привода вентилятора • Исполнение двигателя Евро 5 с применением ВluеТес • Компрессор одноцил. с ограничителем mах давления • Поперечина рамы задняя, установленная на болтах • Тягово-сцепное/буксировочное устройство Rоскingеr • Устройство буксировочное заднее • Передние рессоры, 9.0 т, жесткие, ассиметрич. • Задние рессоры 18,0 т, межосевое расстояние 1450 мм • Задн.поперечина для тягово-сцепн.устройства G250 • Колесные диски 8.50-24 для шин 12.00-24 • Нижнее откидное спальное место • Спинка сиденья откидная • Гидропривод подъема кабины, ниже темп. -25 град. С Специальное оборудование • Стальной кузов Меillеr-Кiрреr с задней разгрузкой, объем 16,0 м3, наращённые борта, алюминиевый бак, усиленный кузов (днище 10 мм, борта 6 мм) и перепрошивка под евро-3 • Футировка (усиление кузова с помощью наращивания стальных пластин внутри кузова • Запасной ретардер (тормоз-замедлитель) • Мост ведущий • Тахограф с СКЗИ • Спутниковая сигнализация с системой мониторинга • Тент откидной с механическим открыванием • Тяговое сцепное устройство (ТСУ) с гидропневмоэлектроподготовкой • Утепление кабины (арктическое исполнение, двойной стеклопакет, жидкостной подогрев двигателя, дополнительный отопитель кабины)
Характеристики
Mercedes-Benz
Местоположение
Открыть в Яндекс.КартахПохожие объявления