Трал Faymonville VarioMAX

Описание

Продажа трала FАУМОNVILLЕ SТВZ-8VА с бочковозной постелью грузоподъёмностью 120 тонн. Гузнек: Гузнек, с технической нагрузкой 40 000 кг, выполнен в дизайне Vаriоmах ( скоба), с двойной системой подруливания, со скошенными углами под 60град. Стальной рифленый лист над гузнеком. Под тягачи 6х4 и 8х4. Передняя тележка: С маятниковыми осями и замком для соединения с низкорамной платформой, гидравлическое подруливание, гидравлическая подвеска, с регулировкой высоты. Оси GIGАNТ с технической нагрузкой 15000 кг. Все цилиндры подвески с клапанами, с возможностью блокировки осей в верхней позиции. Собственный вес: ± 8000 кг. Низкорамная платформа: Состоит из 5 пар балок(2 пары длиной 6000 мм каждая; 1 пара длиной 5800мм; 1 пара длиной 5500 мм; 1 пара длиной 2000 мм). Техническая нагрузка 120 000 кг. Платформа гидравлически расширяется до 4300 мм. Задняя тележка: Задняя тележка с маятниковыми осями, с наружными балками, с нишей для стрелы по всей длине, размером ± 900/800 х 550мм. Оси GIGАNТ, техн нагр. 15000 кг, гидр. подруливание, гидр. подвеска, с регулировкой высоты. Клапан безопасности останавливающий при разрыве утечку масла из цилиндра гидравлической подвески. Все цилиндры подвески с клапанами, с возможностью блокировки осей в верхней позиции. Тормозная система: Тормозная система в соответствии с нормами Евросоюза с системой ЕВS без соединения с тягачом. Ошиновка: 285/70 R 19.5. Освещение: 24-Вольта, в соответствии с европейскими нормами. Стальная конструкция: Сварная конструкция из высокопрочной стали QSТЕ690ТМ/SТЕ690V (предел прочности 690МРа); QSТЕ380(внешняя рама). Стальной передний борт, фиксированный, высотой +/-400 мм со скошенными углами. На гуське съемные алюминиевые борта высотой ± 400мм. На гуське, 1 алюминиевый съемный задний борт высотой +/-400мм. 2 пары крепежных колец, встроенных в раму гузнека (тех.нагрузка 5.000 dаN) Гусек со стальным рифлёным листом. Защитная панель на гуське над панелью управления. 2 тормозных башмака с держателем под платформой. Манометр на гуське для определения нагрузки на оси передней и задней тележки. Гидравлическое соединение от гуська на низкорамную платформу через быстросъемные соединения. 4 пары крепежных колец, встроенных в платформу передней тележки (10.000кг) Задняя тележка покрыта стальным рифленым листом над осями. Гребешковое соединение между задней тележкой и низкорамной платформой с компенсационными пластинами для создания предварительного напряжения или смены платформ. Фиксированные стальные трапы впереди низкорамной платформы. Спереди и сзади платформы одна пара крепежных колец на 10.000кг 1 пара крепежных колец на поперечной балке (LС 16.000 dаN). Профиль U между низкорамной платформой и задней тележкой для трапов. Пульт дистанционного управления осями (без установки на тягач). Две 7-ми полярных розетки на борту спереди: 1х NАТО-ЧЕРНЫЙ 24N разъем по нормам ISО 1185; 1х NАТО-БЕЛЫЙ 24N разъем по нормам ISО 3731. Под гуськом, спереди и сзади задней тележки, справа и слева по 7-ми полярной розетке для панелей оповещения габаритов. Система центральной смазки с 2 насосами марки ВЕКАМАХ со стандартным маслом NLGI-2 Ящик для инструментов.

Характеристики

Состояние

Б/у

Марка

FAYMONVILLE

Модель

VarioMAX

Местоположение