DAF и Einride объединят технологии для создания автономных электрогрузовиков

DAF Trucks и Einride объявили о сотрудничестве в области автономных электрических грузоперевозок. Компании намерены интегрировать систему автономного управления Einride Driver в электрические грузовики DAF и создать техническую основу для их последующего коммерческого применения.

На начальном этапе к проекту подключится нидерландский исследовательский институт TNO. Специалисты компаний и института займутся определением способов взаимодействия между электронной архитектурой грузовика и системой автономного управления. Первые испытания ключевых интерфейсов планируется провести в 2026 году.

Интеграцию начнут с электрических грузовиков DAF

В 2027 году партнеры рассчитывают перейти к интеграции программного обеспечения Einride Driver и его вводу в эксплуатацию. После этого систему планируют испытать непосредственно на грузовике DAF.

Конкретная модель, которая станет тестовой платформой, пока не раскрывается. Электрическая линейка DAF включает грузовики различных классов — от 12-тонного XB Electric до тяжелых XG Electric и XG+ Electric.

Таким образом, проект предусматривает не просто испытание автономной системы на отдельном автомобиле, а разработку решений, которые в дальнейшем могут использоваться для коммерческой эксплуатации электрогрузовиков.

Автономность уровня SAE Level 4

Одной из основных целей проекта является достижение уровня автоматизации SAE Level 4. При таком уровне автоматизации автомобиль способен самостоятельно выполнять все функции управления в пределах определенной зоны эксплуатации и при заданных условиях движения.

Для грузовых перевозок особенно перспективными считаются регулярные маршруты с предсказуемой инфраструктурой и заранее определенными условиями эксплуатации.

Использование автономных грузовиков потенциально может снизить зависимость перевозчиков от доступности водителей и повысить эффективность работы автопарков. Однако фактические показатели будут зависеть от результатов испытаний и условий применения технологии.

Испытания начнутся в 2026 году

Первым этапом сотрудничества станет проверка взаимодействия электронной архитектуры грузовика с системой автономного управления. DAF, Einride и TNO должны определить необходимые интерфейсы и провести их испытания.

В 2027 году планируется перейти к установке и тестированию Einride Driver непосредственно на грузовике DAF.

Для эксплуатации автономной техники на дорогах общего пользования потребуется соответствующее разрешение регулирующих и сертификационных органов. Участники проекта намерены сотрудничать с органами сертификации и другими профильными структурами.

При этом конкретные сроки начала регулярных беспилотных грузоперевозок пока не объявлены.

Einride развивает экосистему электрических перевозок

Для Einride сотрудничество с DAF расширяет возможности собственной технологической платформы, которая объединяет решения для управления автопарком, энергопотребления и автономного вождения.

В случае успешного прохождения испытаний партнерство может стать основой для дальнейшего внедрения автономных электрогрузовиков в коммерческие перевозки.

Следующим ключевым этапом проекта станут испытания взаимодействия систем и интеграция Einride Driver с электрической платформой грузовика DAF.