«Каргономика» подвела итоги COMvex 2026: более 550 полуприцепов продано и свыше 5 000 единиц техники подключено к цифровым сервисам
Экосистема «Каргономика» подвела итоги участия в выставке COMvex 2026. За четыре дня работы стенд компании посетили более 600 специалистов отрасли, а количество проведенных деловых встреч превысило 400. Одним из главных событий экспозиции стала премьера нового шторного полуприцепа Wagnermaier длиной 17 метров.
Более 550 полуприцепов нашли своих владельцев
В рамках выставки Торговый дом «Каргономика» подписал ряд крупных контрактов на поставку техники. Общий объем реализованных полуприцепов брендов Wagnermaier и Helfimmer составил 555 единиц.
Новые шторные полуприцепы Wagnermaier пополнят автопарки крупных российских и международных перевозчиков, включая компании «СДС-Транс», «Транскомпани», «Автолидер» и «Рустранс». Особым спросом пользовались удлиненные модели, рассчитанные на перевозку объемных грузов на дальние расстояния.
Главной новинкой стала модель Wagnermaier CRL4 FOR A LONG TIME длиной 17 метров. Полезный объем полуприцепа достигает 113 куб. м, а вместимость составляет до 42 европалет. Решение ориентировано на перевозчиков, работающих на протяженных маршрутах между восточными и западными регионами страны.
Не остались без внимания и контейнеровозы Helfimmer. Четырехосные модели заказали компании «Сервис-интегратор» и «Клейменов», специализирующиеся на транспортном аутсорсинге и международных перевозках.
Кроме уже заключенных контрактов, по итогам выставки начаты переговоры о поставке еще более 700 единиц техники.
Delko делает ставку на высокообъемные полуприцепы
Одним из ключевых соглашений COMvex 2026 стало расширение сотрудничества между «Каргономикой» и транспортной компанией Delko.
Для перевозчика будут поставляться новые шторные полуприцепы Wagnermaier с внутренней длиной кузова 16,37 м и снаряженной массой 7,45 т. Конструкция техники адаптирована под требования заказчика и позволяет перевозить до 40 европалет за один рейс.
Первые машины уже переданы компании на территории ОЭЗ «Алабуга». По мнению представителей Delko, использование высокообъемной техники позволит повысить эффективность магистральных перевозок, сократить эксплуатационные расходы и увеличить производительность автопарка.
Цифровые сервисы набирают обороты
Помимо техники, значительный интерес посетителей вызвали цифровые решения экосистемы «Каргономика». В центре внимания оказались сервисы мониторинга транспорта, CRM-система для логистических подразделений и специализированная платформа электронного документооборота.
По итогам выставки количество транспортных средств, подключенных к системе «Карго Мониторинг», увеличится более чем на 5 000 единиц.
К цифровым сервисам подключаются крупные игроки рынка. Так, компания DENTRO внедрит решения «Каргономики» для управления автопарком из 1 300 транспортных средств. «Ультралогистика» интегрирует в систему более 600 объектов мониторинга, включая тягачи, полуприцепы и контейнеры.
Кроме того, компания «Го Логистик» подключит весь свой транспортный парк к цифровой платформе, объединяющей мониторинг, CRM логиста и электронный документооборот.
По словам представителей компании, переход перевозчиков на отечественные цифровые решения становится одним из ключевых трендов рынка. Автоматизация позволяет существенно повысить эффективность работы логистических подразделений без увеличения административного штата.
Новые возможности для перевозчиков
На COMvex 2026 «Каргономика» также расширила партнерскую сеть, заключив соглашения с производителями коммерческой техники и страховыми компаниями.
Благодаря сотрудничеству с ПАО «КАМАЗ» и компанией «Современные транспортные технологии» клиенты экосистемы смогут приобретать автопоезда с государственной поддержкой. При покупке в лизинг тягачей КамАЗ или «Валдай» в составе автопоезда с полуприцепами Wagnermaier либо Helfimmer размер субсидии Минпромторга может достигать 2,2 млн рублей.
Новыми страховыми партнерами стали компании «Ингосстрах» и «Югория». Совместная работа направлена на создание специализированных страховых продуктов для перевозчиков и снижение стоимости страхования.
Кроме того, продолжилось развитие сотрудничества со страховой компанией «Согласие». Стороны намерены создать интегрированную цифровую систему обмена данными, которая позволит ускорить оформление полисов и расширить перечень страховых продуктов для клиентов экосистемы.
Helfimmer признан лучшим полуприцепом года
Ярким итогом выставки стала победа контейнеровоза Helfimmer Container SMCU4 в конкурсе «Лучший коммерческий автомобиль года в России» в номинации «Прицеп/полуприцеп года».
Модель получила высокие оценки экспертов благодаря сочетанию низкой собственной массы и высокой грузоподъемности. При снаряженной массе 5 450 кг контейнеровоз способен перевозить до 30,5 т полезной нагрузки в рамках действующих нормативов.
Подводя итоги COMvex 2026, в «Каргономике» отметили, что сегодня рынок нуждается не только в современной технике, но и в комплексных решениях для повышения эффективности перевозок. Именно поэтому компания продолжает развивать экосистему, объединяющую подвижной состав, цифровые сервисы, страхование и финансовые инструменты для транспортного бизнеса.