ГАЗ снабдит Владивосток электробусами
ГАЗ снабдит Владивосток электробусами
«Группа ГАЗ» подрядилась вывести два электробуса во Владивосток, с тем чтобы они приступили к работе на городских маршрутах. Так что еще в одном городе РФ теперь есть безопасный и практически беззвучный экологически чистый транспорт.
Автобусы могут похвастаться ультрабыстрой зарядкой – полностью разряженные аккумуляторы пополняются всего за 9-20 минут. Согласно заключенному контракту, город получит, помимо самих автобусов, еще и зарядную станцию. И техника, и станция должны поступить во Владивосток уже в ноябре сего года.
Электробус ГАЗ создавался с тем, чтобы вместимость его составляла 85 пассажиров, из них 30 посадочных мест и специальная платформа для маломобильных граждан. В каждом электробусе установлены два асинхронных двигателя мощностью до 125 кВт, литий-титанатные батареи. Силовая установка автобуса соответствует международному экологическому стандарту Zero Emission, которая гарантирует сведение объема вредных выбросов в воздух до нуля.
О пассажирах дополнительно «позаботятся» системы книпинга (наклона автобуса в сторону остановки), видеонаблюдения и пожаротушения.
Администрация города сделала особый запрос, чтобы электроавтобусы собрали в индивидуальной комплектации, с учетом непростых климатических условий. А именно, их оснастят обогревом зеркал и системами климат-контроля. Также добавят опции датчиков датчики давления в шинах, USB-зарядки, систему подсчета пассажиров, валидаторы для бесконтактной оплаты проезда и некоторые другие функции.
Электроавтобус (электробус) ГАЗ создавался при помощи и с использованием знаний специалистов МГТУ им. Баумана на базе уже хорошо показавшей себя на российских дорогах более «старой» модели: низкопольного автобуса большого класса ЛиАЗ-5292.
Напомним, «Группа ГАЗ» - первый автопроизводитель в РФ, сумевший разработать кардинально новый, экологически чистый вид транспорта. Первый прототип электроавтобуса увидел свет еще в 2011 году, годом спустя рабочий вариант-«пионер» предстал перед публикой. В 2017-м ГАЗ провел самые продолжительные за всю историю России испытания электробусов на маршрутах населенного пункта: электробусы «отмахали» по российской столице более 13 500 км, и за это время доставили куда нужно более двадцати пяти тысяч человек – москвичей и гостей города. Ну а в прошлом, 2018 году, «Группа ГАЗ» уже запустила во всех смыслах оправдавшую себя технику в серийное производство, базой для которого стал Ликинский автобусный завод.
Автобусы могут похвастаться ультрабыстрой зарядкой – полностью разряженные аккумуляторы пополняются всего за 9-20 минут. Согласно заключенному контракту, город получит, помимо самих автобусов, еще и зарядную станцию. И техника, и станция должны поступить во Владивосток уже в ноябре сего года.
Электробус ГАЗ создавался с тем, чтобы вместимость его составляла 85 пассажиров, из них 30 посадочных мест и специальная платформа для маломобильных граждан. В каждом электробусе установлены два асинхронных двигателя мощностью до 125 кВт, литий-титанатные батареи. Силовая установка автобуса соответствует международному экологическому стандарту Zero Emission, которая гарантирует сведение объема вредных выбросов в воздух до нуля.
О пассажирах дополнительно «позаботятся» системы книпинга (наклона автобуса в сторону остановки), видеонаблюдения и пожаротушения.
Администрация города сделала особый запрос, чтобы электроавтобусы собрали в индивидуальной комплектации, с учетом непростых климатических условий. А именно, их оснастят обогревом зеркал и системами климат-контроля. Также добавят опции датчиков датчики давления в шинах, USB-зарядки, систему подсчета пассажиров, валидаторы для бесконтактной оплаты проезда и некоторые другие функции.
Электроавтобус (электробус) ГАЗ создавался при помощи и с использованием знаний специалистов МГТУ им. Баумана на базе уже хорошо показавшей себя на российских дорогах более «старой» модели: низкопольного автобуса большого класса ЛиАЗ-5292.
Напомним, «Группа ГАЗ» - первый автопроизводитель в РФ, сумевший разработать кардинально новый, экологически чистый вид транспорта. Первый прототип электроавтобуса увидел свет еще в 2011 году, годом спустя рабочий вариант-«пионер» предстал перед публикой. В 2017-м ГАЗ провел самые продолжительные за всю историю России испытания электробусов на маршрутах населенного пункта: электробусы «отмахали» по российской столице более 13 500 км, и за это время доставили куда нужно более двадцати пяти тысяч человек – москвичей и гостей города. Ну а в прошлом, 2018 году, «Группа ГАЗ» уже запустила во всех смыслах оправдавшую себя технику в серийное производство, базой для которого стал Ликинский автобусный завод.