Электронное оформление грузов сократит срок перевозки
Электронное оформление грузов сократит срок перевозки
ОАО «РЖД» и Транспортная группа FESCO сообща облегчили жизнь всем логистам, которые пользуются их услугами, поскольку пришли к обоюдной договоренности касательно полностью электронного оформления интермодальных перевозок импортных грузов. К сожалению, пока что этот «бонус» действителен при транспортировке товаров и т.д. исключительно через Владивостокский морской торговый порт (ВМТП, входит в группу FESCO). Но и это – отличное начало, ведь таким образом общая продолжительность оформления документов в порту сокращается аж на четверо суток с лишним - с пяти суток до 21 часа.
Первая «пробная» отправка контейнеров с оформленными электронно сопровождающими документами имела место четвертого сентября 2019 года. Из Йокогамы в Москву по морю и ж/д доставили груз автозапчастей и комплектующих, в «тесте» приняли участие японские фирмы Sojitz Corporation и ООО «Субару Мотор».
Новая методика подразумевает внедрение мобильных рабочих мест, а еще электронный вид были предварительно переведены первичные и перевозочные формы (документы) на железной дороге. Федеральная таможенная служба позаботилась о механизме электронного закрытия таможенного транзита, поскольку на первых порах технология будет действовать именно для оформления именно ввоза грузов в РФ. Чуть позже добавится возможность аналогичным образом оформлять документы в случаях, когда товары следуют из стран Азиатско-Тихоокеанского региона в Европу транзитом через Россию.
Уточним, что электронный вариант позволяет оформить все необходимые бумаги для перевозки за считанные минуты, и в этом смысле очень удобен. Так что цифровизация, затронувшая отрасль логистики, будет развиваться довольно быстрыми темпами.
Напомним, электронное оформление интермодальных перевозок реализуется в рамках проекта «ИНТЕРТРАН», инициированного ОАО «РЖД» в 2017 году в рамках Азиатско-Тихоокеанской региональной ассамблеи Международного союза железных дорог (АТРА МСЖД). К 2019 году завершились работы по переводу в цифровой формат всех необходимых железнодорожных документов, и «обкатан» электронный обмен данных между РЖД и ФТС.
Первая «пробная» отправка контейнеров с оформленными электронно сопровождающими документами имела место четвертого сентября 2019 года. Из Йокогамы в Москву по морю и ж/д доставили груз автозапчастей и комплектующих, в «тесте» приняли участие японские фирмы Sojitz Corporation и ООО «Субару Мотор».
Новая методика подразумевает внедрение мобильных рабочих мест, а еще электронный вид были предварительно переведены первичные и перевозочные формы (документы) на железной дороге. Федеральная таможенная служба позаботилась о механизме электронного закрытия таможенного транзита, поскольку на первых порах технология будет действовать именно для оформления именно ввоза грузов в РФ. Чуть позже добавится возможность аналогичным образом оформлять документы в случаях, когда товары следуют из стран Азиатско-Тихоокеанского региона в Европу транзитом через Россию.
Уточним, что электронный вариант позволяет оформить все необходимые бумаги для перевозки за считанные минуты, и в этом смысле очень удобен. Так что цифровизация, затронувшая отрасль логистики, будет развиваться довольно быстрыми темпами.
Напомним, электронное оформление интермодальных перевозок реализуется в рамках проекта «ИНТЕРТРАН», инициированного ОАО «РЖД» в 2017 году в рамках Азиатско-Тихоокеанской региональной ассамблеи Международного союза железных дорог (АТРА МСЖД). К 2019 году завершились работы по переводу в цифровой формат всех необходимых железнодорожных документов, и «обкатан» электронный обмен данных между РЖД и ФТС.