Daimler тестирует грузовики-беспилотники

Концерн Daimler, который знаком широкому потребителю в первую очередь как владелец Mercedes-Benz, а экспертам сферы спецтехники – как собственник фирмы Freightliner, крупнейшего производителя седельных тягачей в США, сообщил о старте тестирования грузовиков-беспилотников на обычных трассах. Пока «тест-драйвы» ограничены дорогами общего пользования в штате Вирджиния (США), более того – только на юго-западе.

«Пионерами» стали седельные тягачи. Их движение управляется техническими алгоритмами, однако без операторов спецтехники не обошлось: в кабине обязательно сидят два водителя – один за рулем, готовый в любую секунду перевести на себя управление, если вдруг ситуация выйдет из-под контроля. А второй – инженер Daimler, отслеживающий все показатели автоматической системы и собирающий статистические данные и прочую поступающую информацию.

Точные сведения о модели, которая выступает объектом исследования, не афишировались, но фотографии позволяют предположить, что речь идет о седельном тягаче Freightliner Cascadia с минимум шестью лидарами и радарами, оборудованном к тому же видеокамерой. Также удалось узнать, что над этими грузовиками работали сотрудники сотрудники нового «беспилотного» департамента Daimler, появившегося, так сказать, на базе фирмы Torc Robotics, которую концерн Daimler поглотил некоторое время назад.

Первая информация о тестовых испытаниях спецтехники на беспилотной основе в исполнении Daimler появлялась еще в 2015 году, но неизвестно, имели ли они место. Теперь же информация о тест-драйвах подтверждена. Более того, помимо так называемых «полноценных» беспилотников, Daimler занялся созданием и спецтехники с системой адаптивного круиз-контроля. Причем минимум одна такая модель – которую Daimler уже успел продемонстрировать на выставке CES 2019 – может сойти с конвейера еще до конца текущего года.