«УралСпецТранс» запустил производство коммерческих вакуумных автоцистерн на шасси Урал 5557-80Е5
«УралСпецТранс» запустил производство коммерческих вакуумных автоцистерн на шасси Урал 5557-80Е5
Компания «УралСпецТранс» освоила производство коммерческой вакуумной машины МВ-10 на базе большегрузного шасси Урал 5557-80Е5. Новая автоцистерна благодаря своей производительности и вместительности найдет широкое применение в различных сферах.
Ассенизаторская машина предназначена для механизированной очистки выгребных ям, конденсатов, заглубленных емкостей и транспортировки отходов к месту утилизации или обезвреживания. Автоцистерна построена на базе шасси с колесной формулой 6х6, оснащена дизельным двигателем мощностью 275 л. с., 5-ступенчатой КП, усиленной раздаточной коробкой и мостами. В качестве технологического оборудования используется цистерна объемом 10 куб.м и пластинчато-роторный вакуумным насос КО-505 мощностью 9,0 кВт производительностью 310 куб.м/ч (разработка и производство ЧМЗ). Благодаря высокой производительности заполнение и слив цистерны осуществляется не менее чем за 17 мин.
Представленная вакуумная автоцистерна продолжает модельный ряд ассенизаторских машин от «УралСпецТранса», построенных на базе шасси повышенной проходимости «Урал». Еще в 2018 году были представлены агрегаты на базе шасси Урал 5557-82Е5 и некоторых других. Машины на разных шасси отличаются техническими характеристиками и комплектацией, на них используются вакуумные насосы и иное технологическое оборудование отечественного и зарубежного производства.
Справка: Урал-5557-80Е5 (Урал 5557-4512-80Е5) – базовое колесное шасси Уральского автомобильного завода, предназначенное для изготовления спецтехники различного назначения, используемой в строительной, сельскохозяйственной, добывающей, коммунальной и иных отраслях. Имеет колесную формулу 6х6, оснащается низкопрофильными широкими шинами, кабиной бескапотной компоновки со спальным местом, двигателем ЯМЗ-536 и 5-ступенчатой МКП. При полной массе 8,6 т автомобиль может перевозить груз до 12,5 т, что позволяет монтировать тяжелое технологическое оборудование и надстройки.
Ассенизаторская машина предназначена для механизированной очистки выгребных ям, конденсатов, заглубленных емкостей и транспортировки отходов к месту утилизации или обезвреживания. Автоцистерна построена на базе шасси с колесной формулой 6х6, оснащена дизельным двигателем мощностью 275 л. с., 5-ступенчатой КП, усиленной раздаточной коробкой и мостами. В качестве технологического оборудования используется цистерна объемом 10 куб.м и пластинчато-роторный вакуумным насос КО-505 мощностью 9,0 кВт производительностью 310 куб.м/ч (разработка и производство ЧМЗ). Благодаря высокой производительности заполнение и слив цистерны осуществляется не менее чем за 17 мин.
Представленная вакуумная автоцистерна продолжает модельный ряд ассенизаторских машин от «УралСпецТранса», построенных на базе шасси повышенной проходимости «Урал». Еще в 2018 году были представлены агрегаты на базе шасси Урал 5557-82Е5 и некоторых других. Машины на разных шасси отличаются техническими характеристиками и комплектацией, на них используются вакуумные насосы и иное технологическое оборудование отечественного и зарубежного производства.
Справка: Урал-5557-80Е5 (Урал 5557-4512-80Е5) – базовое колесное шасси Уральского автомобильного завода, предназначенное для изготовления спецтехники различного назначения, используемой в строительной, сельскохозяйственной, добывающей, коммунальной и иных отраслях. Имеет колесную формулу 6х6, оснащается низкопрофильными широкими шинами, кабиной бескапотной компоновки со спальным местом, двигателем ЯМЗ-536 и 5-ступенчатой МКП. При полной массе 8,6 т автомобиль может перевозить груз до 12,5 т, что позволяет монтировать тяжелое технологическое оборудование и надстройки.