«Туймазинский завод автобетоновозов» представил тракторный прицеп ТЗА 589001
«Туймазинский завод автобетоновозов» представил тракторный прицеп ТЗА 589001
«Туймазинский завод автобетоновозов» (ТЗА, дочернее предприятие «КАМАЗа») представил новый тракторный прицеп, разработанный для применения в сельском хозяйстве. Двухосный прицеп построен по классической схеме, но за счет оригинальных конструктивных решений обладает улучшенными характеристиками и повышенной грузоподъемностью.
Тракторный прицеп ТЗА 589001 (аналог 2ПТС-4,5) – двухосный колесный прицеп с опрокидываемой платформой грузоподъемностью до 4,7 т и объемом 5,7 куб. м. Может эксплуатироваться с колесными тракторами классов 1,4 – 3 для перевозки сельскохозяйственных грузов различных типов (сыпучих, навалочных, в таре) по всеми видам дорог.
Прицеп обладает современной продуманной конструкцией, обеспечивающей повышенную грузоподъемность, долговечность и высокую степень безопасности. В основе прицепа лежит сварная рама из двух лонжеронов с усилением дополнительными поперечинами. В ходовой части использована традиционная рессорная подвеска. Гидравлический опрокидывающий механизм обеспечивает быструю разгрузку в трех направлениях – назад и на оба боковых борта. На прицепе предусмотрена лестница для подъема на платформу для ее обслуживания или выполнения погрузочно-разгрузочных работ. Дополнительно производитель предлагает бортовые надставки для увеличения объема платформы до 10,5 кб. м.
Тракторный прицеп ТЗА 589001 (аналог 2ПТС-4,5) – двухосный колесный прицеп с опрокидываемой платформой грузоподъемностью до 4,7 т и объемом 5,7 куб. м. Может эксплуатироваться с колесными тракторами классов 1,4 – 3 для перевозки сельскохозяйственных грузов различных типов (сыпучих, навалочных, в таре) по всеми видам дорог.
Прицеп обладает современной продуманной конструкцией, обеспечивающей повышенную грузоподъемность, долговечность и высокую степень безопасности. В основе прицепа лежит сварная рама из двух лонжеронов с усилением дополнительными поперечинами. В ходовой части использована традиционная рессорная подвеска. Гидравлический опрокидывающий механизм обеспечивает быструю разгрузку в трех направлениях – назад и на оба боковых борта. На прицепе предусмотрена лестница для подъема на платформу для ее обслуживания или выполнения погрузочно-разгрузочных работ. Дополнительно производитель предлагает бортовые надставки для увеличения объема платформы до 10,5 кб. м.