Компенсация утилизационного сбора будет выплачиваться в зависимости от локализации производства
Компенсация утилизационного сбора будет выплачиваться в зависимости от локализации производства
На состоявшемся 16 декабря совещании Правительство РФ приняло решение о внесении изменений в правила расчета промышленных субсидий автопроизводителям. Планируется введение балльной системы расчета субсидий, в которой будет учитываться степень фактической локализации производства. В ближайшие два года так будет рассчитываться только часть субсидии, а с 2022 года – полная сумма выплат.
Программа промышленного субсидирования была запущена с целью компенсации автопроизводителям утилизационного сбора. Однако программа не учитывала проблемы российского автопрома, поэтому в Правительстве приняли решение о ее частичном пересмотре. Уже с начала 2020 года все компании, подписавшие специнвестконтракты (СПИК) будут гарантированно получать только половину размера субсидий. Остальная часть выплат будет рассчитываться, исходят из степени локализации функционирующего на территории России производства. Расчет фактической локализации будет производиться по балльной системе в соответствии с Постановлением Правительства №719. Минимальное число баллов, необходимое для получения субсидии – 4000. К 2025 году минимальный порог поднимется до 5500 баллов. Отметим, что минимальная локализация в виде сварки и покраски кузова легкового автомобиля дает только 900 баллов, поэтому необходимого уровня сегодня могут достичь далеко не все автопроизводители.
В 2020 году подобным образом будет рассчитываться 50% от суммы промышленной субсидии, в 2021 – уже 75%, а с 2022 – все 100%. Постепенное введение новой системы позволит заинтересованным компаниям перестроить производство и принять решение о том, как будет продолжена работа на территории РФ.
Программа промышленного субсидирования была запущена с целью компенсации автопроизводителям утилизационного сбора. Однако программа не учитывала проблемы российского автопрома, поэтому в Правительстве приняли решение о ее частичном пересмотре. Уже с начала 2020 года все компании, подписавшие специнвестконтракты (СПИК) будут гарантированно получать только половину размера субсидий. Остальная часть выплат будет рассчитываться, исходят из степени локализации функционирующего на территории России производства. Расчет фактической локализации будет производиться по балльной системе в соответствии с Постановлением Правительства №719. Минимальное число баллов, необходимое для получения субсидии – 4000. К 2025 году минимальный порог поднимется до 5500 баллов. Отметим, что минимальная локализация в виде сварки и покраски кузова легкового автомобиля дает только 900 баллов, поэтому необходимого уровня сегодня могут достичь далеко не все автопроизводители.
В 2020 году подобным образом будет рассчитываться 50% от суммы промышленной субсидии, в 2021 – уже 75%, а с 2022 – все 100%. Постепенное введение новой системы позволит заинтересованным компаниям перестроить производство и принять решение о том, как будет продолжена работа на территории РФ.