Первый километр без водителя: на Кузбассе проходят испытания беспилотного КАМАЗа

Первый в России беспилотный грузовой автомобиль КАМАЗ запущен в опытную эксплуатацию на Кузбассе. В качестве площадки для испытаний выбрана шахта «Листвяжная» (поселок Грамотеино), где грузовик перевозит уголь по километровой технологической трассе. Испытания проводятся в рамках реализации программы «Цифровое горное предприятие».

Грузовой КАМАЗ-43118, оснащенный системой автономного управления, проходит испытания на технологической трассе протяженностью в один километр. На автомобиле отрабатываются приемы перевозки угля из точки погрузки на шахте до точки разгрузки у железнодорожных путей. При движении беспилотник руководствуется данными навигационной системы и заложенными в программу инструкциями. Однако на время испытаний автомобиль контролируется водителем, занимающим сиденье пассажира.

Как отмечают разработчики беспилотного автомобиля, автономная система управления воспринимает дорожную ситуацию так же, как и живой водитель, однако существуют проблемы, связанные с наличием на трассе других транспортных средств. Поэтому для эксплуатации подобных машин необходимо вносить изменения в регламент предприятия и правила движения по технологическим трассам.

Испытания машины продлятся до конца января 2020 года, если они будут признаны успешными, то высок шанс внедрения беспилотных КАМАЗов в эксплуатацию в промышленных масштабах уже к декабрю 2020 года. В первую очередь, автономные системы пригодятся на сложных и потенциально опасных участках производства.