МАЗ представил самосвал грузоподъемностью 35 тонн

Минский автомобильный завод запустил в производство самосвал МАЗ-65262L, резко выделяющийся на фоне других машин этой марки. Грузовик построен на современной компонентной базе, имеет один из самых высоких в своем классе показателей грузоподъемности и может, как считают на заводе, составить конкуренцию российским автомобилям.

Самосвал МАЗ-65262L построен на усиленном шасси с колесной формулой 8х8. В основе шасси лежит стальная рама лестничного типа, опирающаяся на четыре оси с классической рессорной и рессорно-балансирной подвеской. На раме установлен дизельный силовой агрегат WeichaiPower WP 12.460E50 китайского производства, развивающий мощность 453 л. с. при крутящем моменте 2110 Нм. Мотор работает в связке с автоматической трансмиссией Allison 4500 производства США. В качестве рабочего органа используется П-образная самосвальная платформа объемом 25 куб. м. с задней разгрузкой. На платформе предусмотрен удлиненный защитный козырек, предотвращающий повреждение кабины падающими при загрузке материалами. Рабочее место водителя располагается в классической кабине МАЗ-5440 в укороченной модификации (без спального места).

Инженерам завода удалось добиться от МАЗ-65262L грузоподъемности 35,2 т, грузовик может использоваться для транспортировки строительных, промышленных и иных сыпучих грузов по дорогам общего пользования. На МАЗе уверены, что новая машина сможет составить конкуренцию российским грузовикам, в том числе и ближайшему аналогу – одному из новейших самосвалов КАМАЗ-65801-68 грузоподъемностью 32,5 т.