Классификация мини-погрузчиков

Мини-погрузчик – компактная машина массой не более 4 – 5 т, оснащенная подъемным гидравлическим оборудованием со сменными рабочими органами. Мини-погрузчики предназначены для выполнения широкого круга работ в ограниченном пространстве: погрузки и разгрузки сыпучих материалов, чистки территорий, планировки и других земляных работ, и т.д.

История мини-погрузчиков

Первая машина, функционально похожая на современные мини-погрузчики, была создана в 1957 г. в США братьями Келлер по заказу местного фермера. Вскоре права на погрузчик были выкуплены компанией Melroe Manufacturing Company (ныне Bobcat Company). В 1959 году ограниченной серией выпущен трехколесный мини-погрузчик M60, а затем улучшенный вариант М-200, который положил начало целому семейству спецтехники. В нашей стране мини-погрузчики не производились, однако с 1977 года закупалась техника Bobcat для использования в портах. Массово российские мини-погрузчики стали выпускаться с начала 1990-х годов.

Общее устройство мини-погрузчика

Основой мини-погрузчика является компактное шасси, на котором монтируется силовой агрегат, ходовая часть (колесная или гусеничная), защищенная кабина оператора и подъемное оборудование с гидравлическим приводом. Ходовая часть в зависимости от типа погрузчика может иметь механический или гидравлический привод (посредством гидромоторов). Подъемное оборудование выполнено в виде стрелы, удерживающей сменный рабочий орган. Стрела может поднимать рабочий орган строго вертикально или радиально (по дуге). В качестве рабочего органа могут использоваться стандартные и карьерные ковши, челюстные ковши, вилы, бур, коммунальные щетки, фрезы и многое другое.

Классификация мини-погрузчиков

Мини-погрузчики делятся на несколько групп по типу шасси и конструкции подъемного оборудования.

По типу шасси техника бывает:

• На колесном ходу;

• На гусеничном ходу.

В свою очередь, машины на колесном ходу бывают:

• С бортовым поворотом (skid-steer loader – с управляемым скольжением) – колеса правого и левого борта могут вращаться в противоположные стороны, обеспечивая поворот машины на месте;

• С сочлененной рамой. 

По конструкции подъемного оборудования машины делятся на три типа:

• С фронтальным оборудованием;

• С перекидным оборудованием;

• С полуповоротным оборудованием (боковая загрузка).

Основная масса мини-погрузчиков имеет перекидное оборудование: основание стрелы монтируется в задней части машины, сама стрела перекинута через кабину и удерживает рабочий орган в передней части. Фронтальное оборудование имеют погрузчики с сочлененной рамой. Полуповоротные мини-погрузчики получили небольшое распространение.

Характеристики мини-погрузчиков

К основным характеристикам мини-погрузчиков относится:

• Грузоподъемность – в среднем от 500 до 2000 кг;

• Объем ковша – в среднем 0,4 – 0,6 куб. м;

• Высота подъема ковша – обычно не более 3 м;

• Мощность двигателя – от 40 до 90 л. с.;

• Транспортная скорость – не более 15 – 20 км/ч;

Важной характеристикой является и полная масса погрузчиков, которая редко превышает 4 – 5 т.

Основные производители мини-погрузчиков

Мини-погрузчики выпускают почти все производители спецтехники. В России наиболее распространена техника от ОАО «Курганмашзавод» (погрузчик МКСМ-800 занимает до 35% рынка), Bobcat, Caterpillar, Komatsu, JCB, New Holland, Case, Takeuchi, Terex, УВЗ, «Амкодор» и других производителей.

Интересные факты о мини-погрузчиках

Самый массовый отечественный мини-погрузчик МКСМ-800 изготавливается с 1991 года на «Курганмашзаводе» в рамках конверсионной программы (перевод производства с военных рельс на гражданские). Прототипом машины стал чехословацкий погрузчик Detva UNC-061, который выпускался с 1989 по конец 1990-х годов и все еще пользуется популярностью в нашей стране.