Инновации на выставке CTT Expo 2025: новые модели вездеходных автокранов «Галичанин» на базе высокопрочных сталей POWERS
2 июня 2025, Москва — На выставке строительной техники CTT Expo Галичский автокрановый завод (ГАКЗ) совместно с компанией «Северсталь» представил новые модели вездеходных автокранов, созданных с применением высокопрочных сталей POWERS. Сотрудничество двух предприятий стало наглядным примером того, как современные российские материалы и инженерные решения способны кардинально повысить уровень надежности и эффективности спецтехники для строительной отрасли.
2 июня 2025, Москва — На выставке строительной техники CTT Expo Галичский автокрановый завод (ГАКЗ) совместно с компанией «Северсталь» представил новые модели вездеходных автокранов, созданных с применением высокопрочных сталей POWERS. Сотрудничество двух предприятий стало наглядным примером того, как современные российские материалы и инженерные решения способны кардинально повысить уровень надежности и эффективности спецтехники для строительной отрасли.
Центральное место на стенде «Галичанин» занял автокран «Комсомолец» КС-55721-5В-1 — первый в России автокран с пятисекционной стрелой сечения «ОВАЛОИД». Оно обеспечивает повышенную устойчивость к деформации, а также равномерно распределяет нагрузку, что увеличивает срок службы конструкции. Для изготовления высоконагруженных элементов крана (полукороба, обвязка, нижняя рама, поворотная платформа, выносные опоры) использовалась высокопрочная сталь Powerform 700 и Powerweld 690, в малонагруженных деталях применен Powerform 420. Они снижают массу крана на четверть и увеличивают усталостный ресурс почти на 40%. Все основные элементы, включая стрелу, кабину, поворотную платформу и идроцилиндры, разработаны и произведены на Галичском автокрановом заводе. Максимальная грузоподъемность крана составляет 35 тонн.
Еще одна новинка – это вездеходный автокран серии «Графит» КС-55729-5В-4. Благодаря шасси КАМАЗ-43118 с полным приводом (6x6), увеличенному дорожному просвету и шинам повышенной проходимости, автокран уверенно работает не только в черте города, но и в сложных рельефных условиях. В конструкции также используются высокопрочные череповецкие стали из линейки POWERS, которые обеспечивают дополнительную прочность и надежность узлов. «Графит», также как и «Комсомолец», имеет стрелу сечения «ОВАЛОИД» и длину 34 метра. Грузоподъемность крана составляет 32 тонны. Данная модель широко применяется в сегменте высотного строительства, а также для проведения погрузочно-разгрузочных работ в сложных дорожных условиях.
«Мы всегда рады участвовать в создании конкурентоспособной техники российского производства и благодарны коллегам из «Галичанин» за доверие и открытость. Результаты нашей совместной работы подтверждают, что применение высокопрочных сталей POWERS в конструкции автокранов позволяет добиться реального прироста в надежности, ресурсе и возможностях техники, что особенно важно, учитывая условия ее эксплуатации», - отметил Георгий Аргунов, директор по работе с машиностроительными компаниями «Северстали».
«Важно отметить, что нашей главной задачей было создать технику, способную эффективно работать в самых сложных условиях. Новые автокраны сочетают в себе высокую проходимость и грузоподъёмность. Обе модели были собраны с использованием высокопрочных сталей Powerform и Powerweld компании «Северсталь», что позволило нам значительно повысить надежность и устойчивость конструкций. Это - универсальные машины для современной строительной и нефтегазовой отрасли, особенно востребованные для работы в отдаленных и труднодоступных регионах», - подчеркнул Александр Трофимов, директор Конструкторского бюро перспективных разработок АО «ГАКЗ».
Центральное место на стенде «Галичанин» занял автокран «Комсомолец» КС-55721-5В-1 — первый в России автокран с пятисекционной стрелой сечения «ОВАЛОИД». Оно обеспечивает повышенную устойчивость к деформации, а также равномерно распределяет нагрузку, что увеличивает срок службы конструкции. Для изготовления высоконагруженных элементов крана (полукороба, обвязка, нижняя рама, поворотная платформа, выносные опоры) использовалась высокопрочная сталь Powerform 700 и Powerweld 690, в малонагруженных деталях применен Powerform 420. Они снижают массу крана на четверть и увеличивают усталостный ресурс почти на 40%. Все основные элементы, включая стрелу, кабину, поворотную платформу и идроцилиндры, разработаны и произведены на Галичском автокрановом заводе. Максимальная грузоподъемность крана составляет 35 тонн.
Еще одна новинка – это вездеходный автокран серии «Графит» КС-55729-5В-4. Благодаря шасси КАМАЗ-43118 с полным приводом (6x6), увеличенному дорожному просвету и шинам повышенной проходимости, автокран уверенно работает не только в черте города, но и в сложных рельефных условиях. В конструкции также используются высокопрочные череповецкие стали из линейки POWERS, которые обеспечивают дополнительную прочность и надежность узлов. «Графит», также как и «Комсомолец», имеет стрелу сечения «ОВАЛОИД» и длину 34 метра. Грузоподъемность крана составляет 32 тонны. Данная модель широко применяется в сегменте высотного строительства, а также для проведения погрузочно-разгрузочных работ в сложных дорожных условиях.
«Мы всегда рады участвовать в создании конкурентоспособной техники российского производства и благодарны коллегам из «Галичанин» за доверие и открытость. Результаты нашей совместной работы подтверждают, что применение высокопрочных сталей POWERS в конструкции автокранов позволяет добиться реального прироста в надежности, ресурсе и возможностях техники, что особенно важно, учитывая условия ее эксплуатации», - отметил Георгий Аргунов, директор по работе с машиностроительными компаниями «Северстали».
«Важно отметить, что нашей главной задачей было создать технику, способную эффективно работать в самых сложных условиях. Новые автокраны сочетают в себе высокую проходимость и грузоподъёмность. Обе модели были собраны с использованием высокопрочных сталей Powerform и Powerweld компании «Северсталь», что позволило нам значительно повысить надежность и устойчивость конструкций. Это - универсальные машины для современной строительной и нефтегазовой отрасли, особенно востребованные для работы в отдаленных и труднодоступных регионах», - подчеркнул Александр Трофимов, директор Конструкторского бюро перспективных разработок АО «ГАКЗ».