XCMG XE950D

1. Он использует двигатели большой мощности, импортированные из США, чтобы соответствовать стандартам выбросов третьей ступени. Он обладает такими характеристиками, как высокая мощность, низкий уровень шума, низкий расход топлива и низкий уровень выбросов, что позволяет удовлетворить потребности различных условий строительства. Применяется система впрыска топлива под высоким давлением, а исполнительный механизм подачи топлива и положительный исполнительный механизм контролируются ECM для достижения полного электронного управления процессом впрыска топлива, точно контролирует объем впрыска топлива и время впрыска топлива, снижает расход топлива, и повышает эффективность двигателя.

2. Оптимизированная конфигурация основных гидравлических компонентов, применяет главный клапан большего диаметра и более высокого давления, поворотный редуктор моноблочного выходного механизма и ходовой редуктор большего размера, так что XE950D получает большую гидравлическую энергию, больше поворотную и ходовую силу, больше подходит для сурового шахтного строительства.

3. Нижняя часть машины имеет 4 колеса и 1 ремень, усиленную продольную балку и Н-образной рамы, усиленный гусеничный цепной рельс, опорные колеса и т. Д., Чтобы значительно увеличить несущую способность. Рабочее устройство применяет облегченный проект коробчатой конструкции, а ключевые детали применяет цельнокованую конструкцию, что значительно снижает концентрацию сварочного напряжения и количество дефектов. Благодаря анализу напряжений и испытаниям на усталостную долговечность обеспечивается достаточная прочность и жесткость конструктивных деталей, может удовлетворять требованием при выемке грунта тяжелой нагрузки и горных работах.

4. В впускной системе двигателя используется спитальный трубчатый предварительный фильтр, одновременно, в выпускной системе используется новая технология для автоматического выпуска пыли из предварительного фильтра. Эффект разделения предварительного фильтра достигает более 90%, что значительно продлевает срок обслуживания воздушного фильтра., снижает стоимость замены фильтрующего элемента.

В впускную систему добавляет эжекторую установку для выпуска отработавших газов и выброса пыли, чтобы реализовать автоматическое удаление пыли из воздушного фильтра, уменьшить накопление пыли, увеличить срок службы фильтрующего элемента, и снизить стоимость использования пользователя.

5. Применяется однолинейная электрическая централизованная система смазки, период смазки точный, количественная смазка точная, избегает пропуска точки смазки при искусственном заполнении смазки, экономит интенсивность труда человеческого тела.