Реклама
Volvo 7900 Electric
Швеция
Автобус Volvo 7900 Electric
Размеры и вес
Пассажировместимость
Трансмиссия
Зарядка*
* Максимальная мощность заряда зависит от конфигурации системы накопления энергии.
Система накопления энергии
Оси и рулевое управление
Тормоза
Климатическая система
| Модель | 12,0 м | 18,0 м | 18,7 м |
| Длина (м) | 12 | 17,8 | 18,5 |
| Ширина (м) | 2,5 | 2,5 | 2,5 |
| Высота (м) | 3.3 | 3.3 | 3.3 |
| Разрешенная полная масса (кг) | 19 500 | 30 000 | 30 000 |
Пассажировместимость
| Модель | 12,0 м | 18,0 м | 18,7 м |
| Количество пассажиров | 95 | 150 | 145 |
Трансмиссия
| Модель | 12,0 м | 18,0 м | 18,7 м |
| Электродвигатель, максимальная мощность (кВт) | 200 | 2x200 | 2x200 |
| Максимальный крутящий момент колеса (Нм) | 19 000 | 31000 | 31000 |
| Коробка передач | 2-ступенчатая автоматизированная механическая коробка передач | ||
Зарядка*
| Модель | 12,0 м | 18,0 м | 18,7 м |
| Зарядка на крыше: OppCharge и panto up (пантограф на крыше), максимальная мощность зарядки (кВт) | 300 | 400 | 450 |
| Максимальная мощность заряда CCS (кВт) | 150 | 150 | 150 |
* Максимальная мощность заряда зависит от конфигурации системы накопления энергии.
Система накопления энергии
| Модель | 12,0 м | 18,0 м | 18,7 м |
| Мощность (кВтч) | до 470 | до 470 | до 565 |
| Тяговая батарея | Литий-ионный аккумулятор. Автоматический контроль температуры. | ||
Оси и рулевое управление
| Передний мост | Жесткая ось Volvo с низкой балкой |
| Задний мост | ЗФ АВ133 |
| Рулевое управление | Электрогидравлическое рулевое управление Volvo Dynamic Steering в качестве опции |
Тормоза
| Тормозные системы | Дисковые тормоза Volvo Электронная тормозная система (EBS5) Антиблокировочная тормозная система (ABS) Регулятор проскальзывания при ускорении (ASR) Комбинированное торможение Помощь при трогании на подъеме Электронная программа стабилизации (ESP) в качестве опции на 12,0 м |
Климатическая система
| Модель | 12,0 м | 18,0 м | 18,7 м |
| Крышный агрегат, не более (кВт) | 25 | 2х25 | 2х25 |
| Дефростер (кВт) | 18 | 18 | 18 |
| Дополнительный отдельный драйвер переменного тока (кВт) | 5,5 | - | - |
| Крышный агрегат, тепловой насос / электронагреватель (кВт) | 16/40 | 2х16/2х40 | 2х16/2х40 |
| Дополнительный отопитель, электрический/топливный (кВт) | 18/16 | 18/23 | 18/23 |
Высокая пассажировместимость, гибкость зарядки и несколько вариантов накопления энергии. 12 м или 18 м сочлененный, вместимостью до 150 пассажиров.
Оценки
Рейтинг марки
У модели пока нет отзывов
Напишите отзыв первым!
Напишите отзыв первым!
Оставить отзыв
Новые предложения по продаже
Иваново
19.12.2024
- Max. объем ковша 2.6 м³
- Масса 50.5 тонн
- Мощность двигателя 300 кВт
28 885 500 р.
Иваново
19.12.2024
- Max. объем ковша 1.9 м³
- Масса 39.3 тонн
- Мощность двигателя 212 кВт
20 653 500 р.
Смоленск
19.12.2024
- Площадь платформы 7 м²
- Грузоподъемность 750 тонн
- Тип Прицеп
830 000 р.
Иваново
19.12.2024
- Max. объем ковша 1.6 м³
- Масса 32.8 тонн
- Мощность двигателя 212 кВт
17 860 500 р.
Иваново
19.12.2024
- Max. объем ковша 1.1 м³
- Масса 21.8 тонн
- Мощность двигателя 112 кВт
10 500 000 р.
Москва
19.12.2024
- Грузоподъемность 40 тонн
- Коробка передач Автоматическая
- Мощность двигателя 373 кВт
10 100 000 р.
