ВЕСТТ 930012

Рабочая и стояночная тормозные составляющие

Тормозная система для стоянки активируется при помощи электрических аккумуляторов отдельной рабочей тормозной части.

Стандартная тормозная система активируется сразу на всех колесах. Привод тормозной системы пневматический с выполнением в виде двухпроводной системы. Были применены колодочные тормоза, барабанного строения.

По-стандарту, на платформе интегрирована система ABS со схемой 2s/2m (производство WABCO). В особых случаях, по-требованию заказчика, есть возможность оснащения системой EBS.

Электро приспособления и дополнительное оборудование

В качестве электрооборудования установлена однопроводная система, с общим питанием от единого источника тягового аккумулятора. Цвет, места расположения и количество приборов полностью соответствуют требования ДCTУ UN/ЕСЕ R48-02.

В качестве дополнительного оборудования установлены:

упоры для крепления техники(2 шт);

откидные трапы для заезда (2 шт);

брызговики на задние колеса.

Ходовая часть и платформа

Ходовую собрали из трех осей пневматического типа производителя ВЕСТТ. Камерные шины на пневматической основе типа 235/75 R17.5. Сдвоенные колеса, которые крепятся гайками к ступицам по ГОСТу 8918-70. Общее число колес с учетом запасного — 13 штук.

Длинна платформы составляет 100 метров. Оборудована специальными трапами, для осуществления заезда техники и специальными перегибами передней части, для фиксирования таковой. Наличие несъемного переднего борта и двух боковых и одного заднего съемных, позволяет расширить платформу для нестандартной техники.

Рама

Конструкция собрана из низкогелированной и углеродистой стали. Опорная плита выполнена из стали типа 09Г2С номинальной толщиной 1 см. Имеется съемный двухдюймовый шкворень, которые крепится при помощи специальных болтов стандарта М14, которые соответствуют категории прочности 10,9. Поперечины изготовлены из прокатной неразрезной (цельной) трубы и специально пропущены сквозь отверстия в лонжеронах, где приварены для большей надежности. Сами лонжероны изготовлены из стали 09Г2С и выполнены в форме сварного двутавра.