Главная Марки УРАЛ Спецтранспорт и автодома Передвижные лаборатории МЗУ

УРАЛ МЗУ

Россия

Передвижная лаборатория УРАЛ МЗУ

Все отзывы

Технические характеристики

Краткая комплектация
Наличие	8х8, ЯМЗ-7601, 300 л.с., ДЗК, ДОМ, кузов-фургон специальный, измерительная аппаратура с электрооборудованием, кран-манипулятор HIAB 144, контейнер для измерителя
Основные характеристики
Базовое шасси	Урал 532362
Колесная формула	8х8
Полная масса автомобиля, кг	20 300
Максимальная скорость, км/ч	65
Емкость топливного бака, л	300 + 210
Характеристики лаборатории
Кузов-фургон	Каркасного типа, утепленный, с отапливаемым отсеком операторов
Питание электрооборудования лаборатории переменным однофазным током: - напряжением, В - частотой, Гц	220 ±10 %; 50 ± 1
Напряжение питания электрооборудования лаборатории постоянным током от электросети шасси, В	24 ± 2,2; 12 ±1
Мощность, потребляемая от электроагрегата или от внешней сети, кВ×А (кВт), не более	15,0 (12,0)
Сопротивление изоляции токоведущих частей электрооборудования с напряжением 220 В переменного тока между собой и относительно корпуса лаборатории при нормальных климатических условиях, МОм, не менее	20
Величина наибольшего переходного сопротивления элементов заземления и металлизации электрооборудования в местах их непосредственного соединения с корпусом кузова или через перемычки, мкОм, не более	2 000
Показатели надежности и эксплуатационной технологичности
Срок службы, лет, не менее	5
Трудоемкость средняя суммарная оперативная технического обслуживания № 2 (ТО-2), чел./час, не более	50
Срок хранения, лет	2
Среднее время восстановления оборудования при наличии типовых элементов замены, ч, не более	4
Двигатель
Модель/Тип	ЯМЗ-7601 дизельный с турбонаддувом, четырехтактный, шестицилиндровый, V-образный, соответствует стандарту "Евро-3"
Рабочий объем, л.	11,15
Номинальная мощность при 2100 1/мин, кВт (л.с.)	220 (300)
Максимальный крутящий момент при 1100-1300 мин-1, Н.мкгс/м	1274 (130)
Кабина
Тип кабины	Цельнометаллическая, двухместная, бескапотной компоновки, со спальным местом
Подвеска
Передняя	Зависимая, балансирная, с реактивными штангами, с 4-мя гидравлическими амортизаторами
Задняя	Зависимая, балансирная, с реактивными штангами
Тормозная система
Рабочая тормозная система	Барабанного типа с двуконтурным пневматическим приводом, включающем в себя блок подготовки воздуха и антиблокировочную систему (АBS). Рабочее давление пневмосистемы 8 кг/см.кв
Стояночная тормозная система	С четырьмя пружинными энергоаккумуляторами, действующими на тормозные колодки колес среднего и заднего мостов
Трансмиссия
Сцепление	Двухдисковое
Коробка передач	ЯМЗ-238У3, механическая, 8-ступенчатая, 3-ходовая
Раздаточная коробка	Механическая, 2-ступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Электрооборудование
Система электрооборудования	Однопроводная, с номинальным напряжением 24В
Генератор	Переменного тока с клиноременным приводом, номинальное напряжение 28В, встроенный выпрямительный блок.
Рама
Тип	Клепанная, состоит из двух штампованных лонжеронов с толщиной стенки 8 мм и высотой 280 мм с цельным усилителем из высокопрочной стали, содиненных между собой поперечинами
Колеса
Тип	Дисковые
Шины	ОИ-25, 14,00-20, 146G (КАМА-1260)

Описание

Лаборатория МЗУ на шасси Урал 532362 с колесной формулой 8х8 является передвижной машиной, работающей в составе комплексов, проводящих геофизические исследования на наличие нефти и газа в скважинах, используется при геофизических работах в полевых условиях

Целью создания лаборатории является создание мобильной замерной установки продукции газовых скважин с использованием измерителей потока газа поверхностного типа WGM с условным диапазоном WGM 3? и WGM 6? , поставляемых в специальных конструкциях «SKID» (в дальнейшем тексте SKID 3? и SKID 6? соответственно), установленных соответственно на отдельном шасси.

Лаборатория МЗУ обеспечивает:

транспортировку измерителей SKID 3? и SKID 6? каждого на отдельном шасси, а также другого оборудования и аппаратуры, непосредственно на объекты добычи газа;
демонтаж измерителей SKID 3? и SKID 6? с соответствующего шасси с помощью специальных манипуляционных установок (МУ) на объекте проведения измерений;
проведение измерений с передачей информации в цифровой форме в лабораторное измерительное отделение, находящееся на подвижном шасси;
монтаж контейнера измерителя SKID 3? и SKID 6? на соответствующее шасси с помощью специальной установки МУ после проведения измерений;
проведение обработки полученной информации в лабораторном отделении;
кратковременный отдых обслуживающего персонала после работы.

Состав лаборатории:

шасси автомобиля повышенной проходимости;
подрамник на шасси с фиксирующим устройством контейнера соответствующего измерителя SKID 3? (SKID 6?); в) измеритель SKID 3? (SKID 6?) в контейнере на соответствующем шасси;
специальная установка КМУ типа HIAB 144 для снятия контейнера с шасси и последующего монтажа его на шасси после проведения измерений;
кузов-фургон специальный измерительной лаборатории с электрооборудованием и бытовым оборудованием кузова;
электроагрегат с дизель- генератором малошумный с дистанционным запуском;
контейнеры для соединительных трубопроводов и подвесные отсеки на шасси для вспомогательного оборудования и инструмента;
комплект запасных частей, инструмента и принадлежностей (ЗИП).