Главная Марки Урал Техника для нефтегазовой промышленности Техника для нефтегазовой промышленности АР 32/40М

Урал АР 32/40М

Россия

Нефтепромысловая техника Урал АР 32/40М

Все отзывы

Технические характеристики

Комплектация
Наличие	Шасси Урал 4320-1912-40, 6х6, ЯМЗ 236НЕ2, 230 л.с., насос аксиально-поршневой 3102.112, насос НШ-32, лебедка однобарабанная; мачта односекционная, наклонная с открытой передней гранью
Основные характеристики
Базовое шасси	Урал 4320-1912-40
Колесная формула	6x6
Максимальная скорость, км/ч	75
Полная масса автомобиля, кг	21 150
Емкость топливного бака, л	300
Дорожный просвет, мм	360
Габаритные размеры в транспортном положении, мм	16050х2500х3800
Оборудование агрегата АР 32/40М
Максимальная нагрузка, кг	40 000
Лебедка	Однобарабанная с пневматической дисковой фрикционной муфтой
Привод лебедки	Цепной маслонаполненный редуктор
Скорость подъема талевого блока, м/с	0,22-1,88
Мачта	Односекционная, наклонная с открытой передней гранью
Расстояние от земли до оси кронблока, мм	17 700
Высота подъема талевого блока, мм	13 400
Насос рабочей гидросистемы	Аксиально-поршневой 3102.112
Насос привода гидродомкратов	НШ-32
Условная глубина бурения (колонна НКТ24), м	1 000
Условная глубина бурения (колонна НКТ14), м	2 000
Двигатель
Модель/Тип	ЯМЗ-236НЕ2 дизельный, четырехтактный, шестицилиндровый, с непосредственным вспрыском топлива , V-образный, соответствует стандарту "Евро-3"
Рабочий объем, л.	11,15
Номинальная мощность при 2100 1/мин, кВт (л.с.)	169 (230)
Максимальный крутящий момент при 1100-1300 мин-1, Н.мкгс/м	882 (90)
Кабина
Тип кабины	Цельнометаллическая, трехместная, двухдверная, оборудована средствами повышенной термошумоизоляции, системой вентиляции и отопления, регулируемым сиденьем водителя
Трансмиссия
Рулевое управление	Со встроенным гидравлическим усилителем двухстороннего действия
Сцепление	ЯМЗ-182, фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, с диафрагменной пружиной вытяжного типа
Коробка передач	ЯМЗ-236У, механическая, трехходовая, пятиступенчатая с снхронизаторами на 2, 3, 4, 5 передачах
Раздаточная коробка	Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Карданная передача	Открытая, четырьмя валами, с шарнирами на игольчатых подшипниках
Ведущие мосты	Проходного типа с верхним расположением главной передачи
Подвеска
Передняя	На двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Задняя	Балансирная с реактивными штангами
Рама
Тип	Клепанная, состоит из двух штампованных лонжеронов, содиненных между собой поперечинами
Тормозная система
Рабочая тормозная система	Барабанного типа с пневмогидравлическим приводом
Вспомогательная тормозная система	Тормоз-замедлитель моторного типа, компрессионный, устанавливается в системе выпуска газов
Стояночная тормозная система	Тормозной механизм барабанного типа, установлен на выходном валу раздаточной коробки
Электрооборудование
Система электрооборудования	Однопроводная, с номинальным напряжением 24В
Аккумуляторная батарея	2 шт., ёмкость 190 А·ч каждая
Генератор	Переменного тока, мощность 1000 Вт, работает совместно с бесконтактным регулятором напряжения
Стартер	Электромагнитного включения, максимальная мощность 8,2 кВт
Колеса
Тип	Дисковые
Шины	1200х500х508 156F ИД-284, 425/85 R21 КАМА-1260,КАМА-1260-1, 390/95 R20 КАМА-Урал,14.00-20 ОИ-25 давлениемпневматические, камерные, с регулируемым давлением

Описание

Агрегат ремонтный АР 32/40М на шасси Урал 4320-1912-40 предназначен для проведения спускоподъемных операций при ремонте нефтяных и газовых скважин, а также для капитального ремонта, освоения и бурения скважин различного назначения (при дополнительной комплектации)

Оставить заявку

Оценки

Рейтинг марки

У модели пока нет отзывов
Напишите отзыв первым!

Оставить отзыв

Написать

Новые предложения по продаже