Реклама
Урал 6563-1110-21
Россия
Грузовое шасси Урал 6563-1110-21
| Комплектация | |
| Наличие | 8х4, ЯМЗ-7511, КОМ, АБС, предпусковой подогреватель, топл. бак 350 л., сиденье пассажира подрессоренное, передние обтекатели, солнцезащитный козырёк , зеркала с электрообогревом и электроприводом, увеличенная платформа |
| Основные характеристики | |
| Колесная формула | 8x4 |
| Масса снаряженного автомобиля, кг | 15 972 |
| Полная масса автомобиля, кг | 41 000 |
| Масса размещаемого и перевозимого груза, кг | 25 000 |
| Максимальная скорость, км/ч | 100 |
| Полная масса буксируемого прицепа, кг | 20 |
| Емкость топливного бака, л | 335 |
| Габаритные размеры автомобиля, мм | 9010х2500х33755 |
| Двигатель | |
| Модель/Тип | ЯМЗ-7511 дизельный с турбонаддувом, четырехтактный, шестицилиндровый, V-образный, соответствует стандарту "Евро-3" |
| Рабочий объем, л. | 11,15 |
| Номинальная мощность при 2100 1/мин, кВт (л.с.) | 293 (400) |
| Максимальный крутящий момент при 1100-1300 мин-1, Н.мкгс/м | 1750 (175) |
| Трансмиссия | |
| Сцепление | ЯМЗ-182, фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, с диафрагменной пружиной вытяжного типа |
| Коробка передач | ЯМЗ-239, механическая, 9-ступенчатая, с синхронизаторами |
| Раздаточная коробка | Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
| Тормозная система | |
| Рабочая тормозная система | Барабанного типа с двуконтурным пневматическим приводом, включающем в себя блок подготовки воздуха и антиблокировочную систему (АBS). Рабочее давление пневмосистемы 8 кг/см.кв |
| Стояночная тормозная система | С четырьмя пружинными энергоаккумуляторами, действующими на тормозные колодки колес среднего и заднего мостов |
| Кабина | |
| Тип кабины | Цельнометаллическая, двухместная, бескапотной компоновки, без спального места |
| Электрооборудование | |
| Система электрооборудования | Однопроводная, с номинальным напряжением 24В |
| Генератор | Переменного тока, мощность 1000 Вт, работает совместно с бесконтактным регулятором напряжения |
| Подвеска | |
| Передняя | Балансирная на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами и реактивными штангами |
| Задняя | Балансирная на двух полуэллиптических рессорах с реактивными штангами |
| Рама | |
| Тип | Клепанная, состоит из двух штампованных лонжеронов с толщиной стенки 8 мм и высотой 280 мм с цельным усилителем из высокопрочной стали, содиненных между собой поперечинами |
| Колеса | |
| Тип | Дисковые 8,5-20 |
| Шины | 12.00 R-20 154/149J |
| Распределение нагрузки автомобиля полной массы | |
| На передний мост | 15 000 |
| На заднюю тележку | 26 000 |
Самосвальное шасси Урал 6563 с колесной формулой 8х4 предназначено для монтажа различного технологического оборудования, самосвальных и специальных установок высокой грузоподъемности. Эксплуатируется по дорогам I-IV категорий при температуре от -45 до +40 °С
Оценки
Рейтинг марки
У модели пока нет отзывов
Напишите отзыв первым!
Напишите отзыв первым!
Оставить отзыв
Новые предложения по продаже
Москва
21.05.2024
- Max. высота подачи бетона 51.1 м
- Max. радиус подачи бетона 45.8 м
- Объем бункера 0.7 м³
36 000 000 р.
Москва
19.05.2024
- Объем кузова 58 м³
- Грузоподъемность 38500 тонн
4 700 000 р.
