Реклама
Урал 63701К-1951
Россия
Грузовое шасси Урал 63701К-1951
| Наименование | 63701К-1951 |
|---|---|
| Классификация, тип | Шасси |
| Колёсная формула | 6x6 |
| ВЕСОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Грузоподъёмность, кг | 22900 |
| Снаряженная масса, кг | 11410 |
| Полная масса, кг | 34000 |
| Распределение полной массы, на передний мост, кг | 8000 |
| Распределение полной массы, на заднюю тележку, кг | 26000 |
| КАБИНА | |
| Тип кабины | над двигателем, двухместная со спальным местом |
| ПЛАТФОРМА | |
| Тип шасси | Шасси длиннобазовое под монтаж спецтехники |
| Колесная база, мм | 4680 |
| Монтажная длина, мм | 6650 |
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Тип двигателя | дизельный, четырехтактный, с турбонаддувом, рядный |
| Рабочий объем, л. | 11,12 |
| Полезная мощность (нетто), л.с. | 420 |
| Максимальная частота вращения, мин-1 | 1900 |
| Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 | 1100-1300 |
| КОРОБКА ПЕРЕДАЧ | |
| Коробка передач | FG 16JS200TA, механическая, 16 ст. |
| РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА | |
| Раздаточная коробка | механическая, двухступенчатая с цилиндрическим блокируемых межосевым дифференциалом |
| ВЕДУЩИЕ МОСТЫ | |
| Ведущие мосты | с разнесенной главной передачей, с блокировкой межколесных дифференциалов мостов тележки, с блокируемым межосевым дифференциалом на среднем мосту |
| ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА | |
| Привод тормозной системы | Пневматический |
| СИСТЕМА ПИТАНИЯ | |
| Ёмкость топливного бака, л | 500 |
| ШИНЫ | |
| Шины | 16.00 R20 |
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Габаритные размеры автомобиля, мм | 9550х3092х3300 |
| ОСОБЕННОСТИ КОМПЛЕКТАЦИИ | |
| Комплектация |
|
Оценки
Рейтинг марки
У модели пока нет отзывов
Напишите отзыв первым!
Напишите отзыв первым!
Оставить отзыв
Новые предложения по продаже
Москва
21.05.2024
- Max. высота подачи бетона 51.1 м
- Max. радиус подачи бетона 45.8 м
- Объем бункера 0.7 м³
36 000 000 р.
Москва
19.05.2024
- Объем кузова 58 м³
- Грузоподъемность 38500 тонн
4 700 000 р.
