Реклама
УРАЛ 63685-6111-01
Россия
Шасси УРАЛ 63685-6111-01
| Краткая комплектация | |
| Наличие | 6х4, ЯМЗ-7601, 300 л.с., КОМ, АБС, длиннобазовое, предпусковой подогреватель, топливный бак 350 л., передние обтекатели, зеркала без электрообогрева и электропривода |
| Основные характеристики | |
| Колесная формула | 6x4 |
| Масса снаряженного автомобиля, кг | 9 700 |
| Полная масса автомобиля, кг | 33 500 |
| Масса размещаемого и перевозимого груза, кг | 23 120 |
| Максимальная скорость, км/ч | 100 |
| Емкость топливного бака, л | 350 |
| Габаритные размеры автомобиля, мм | 9340х2500х3135 |
| Кабина | |
| Тип кабины | Цельнометаллическая, двухместная, бескапотной компоновки, без спального места |
| Двигатель | |
| Модель/Тип | ЯМЗ-7601 дизельный с турбонаддувом, четырехтактный, шестицилиндровый, V-образный, соответствует стандарту "Евро-3" |
| Рабочий объем, л. | 11,15 |
| Номинальная мощность при 2100 1/мин, кВт (л.с.) | 220 (300) |
| Максимальный крутящий момент при 1100-1300 мин-1, Н.мкгс/м | 1274 (130) |
| Тормозная система | |
| Рабочая тормозная система | Барабанного типа с двуконтурным пневматическим приводом, включающем в себя блок подготовки воздуха и антиблокировочную систему (АBS). Рабочее давление пневмосистемы 8 кг/см.кв |
| Стояночная тормозная система | С четырьмя пружинными энергоаккумуляторами, действующими на тормозные колодки колес среднего и заднего мостов |
| Трансмиссия | |
| Сцепление | ЯМЗ-182, фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, с диафрагменной пружиной вытяжного типа |
| Коробка передач | ЯМЗ-239, механическая, 9-ступенчатая, с синхронизаторами |
| Раздаточная коробка | Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
| Электрооборудование | |
| Система электрооборудования | Однопроводная, с номинальным напряжением 24В |
| Генератор | Переменного тока, мощность 1000 Вт, работает совместно с бесконтактным регулятором напряжения |
| Подвеска | |
| Передняя | Зависимая на двух продольных полуэллиптических рессорах, работающих совместно с гидравлическими телескопическими амортизаторами двухстороннего действия |
| Задняя | Зависимая на двух полуэллиптических рессорах и подрессорниках, работающих совместно с гидравлическими телескопическими амортизаторами двухстороннего действия |
| Рама | |
| Тип | Клепанная, состоит из двух штампованных лонжеронов с толщиной стенки 8 мм и высотой 280 мм с цельным усилителем из высокопрочной стали, содиненных между собой поперечинами |
| Колеса | |
| Тип | Дисковые 8,5-20 |
| Шины | 12.00 R-20 154/149J |
| Распределение нагрузки автомобиля полной массы | |
| На передний мост | 7 500 |
| На заднюю тележку | 26 000 |
Шасси Урал 63685-6111-01 – длиннобазовый, трехосный автомобиль с колесной формулой 6х4. Предназначен для монтажа различного технологического оборудования и специальных установок. Эксплуатируется по дорогам I - IV категорий при температуре от - 45 до +40 градусов
Оценки
Рейтинг марки
У модели пока нет отзывов
Напишите отзыв первым!
Напишите отзыв первым!
Оставить отзыв
Новые предложения по продаже
Иваново
20.12.2024
- Max. объем ковша 0.2 м³
- Объем ковша погрузчика 1 м³
- Колесная формула 4х4
8 200 000 р.
Иваново
20.12.2024
- Max. объем ковша 2.6 м³
- Масса 50.5 тонн
- Мощность двигателя 300 кВт
28 885 500 р.
