Реклама
Урал 55571-1151-58
Россия
Грузовое шасси Урал 55571-1151-58
| Краткая комплектация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Наличие | 6х6, ЯМЗ 236НЕ2, 230 л.с., ДЗК | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Основные харак
теристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колесная формула | 6x6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Масса снаряженного шасси, кг | 8 335 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Полная масса автомобиля, кг | 21 300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Масса размещаемого и перевозимого груза, кг | 12 000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Полная масса буксируемого прицепа (полуприцепа), кг | 11 500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Максимальная скорость, км/ч | 80 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Емкость топливного бака, л | 300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дорожный просвет, мм | 360 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Внешний габаритный радиус поворота по буферу, м | 10,8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Габаритные размеры автомобиля, мм | 7921х2500х2740 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Модель/Тип | ЯМЗ-236НЕ2 дизельный, четырехтактный, шестицилиндровый, с непосредственным вспрыском топлива , V-образный, соответствует стандарту "Евро-3" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Рабочий объем, л. | 11,15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Номинальная мощность при 2100 1/мин, кВт (л.с.) | 169 (230) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Максимальный крутящий момент при 1100-1300 мин-1, Н.мкгс/м | 882 (90) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Трансмиссия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Рулевое управление | Со встроенным гидравлическим усилителем двухстороннего действия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сцепление | ЯМЗ-182, фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, с диафрагменной пружиной вытяжного типа | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Коробка передач | ЯМЗ-236У, механическая, трехходовая, пятиступенчатая с снхронизаторами на 2, 3, 4, 5 передачах | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Раздаточная коробка | Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Карданная передача | Открытая, четырьмя валами, с шарнирами на игольчатых подшипниках | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ведущие мосты | Проходного типа с верхним расположением главной передачи | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подвеска | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Передняя | На двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Задняя | Балансирная с реактивными штангами | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тормозная система | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Рабочая тормозная система | Барабанного типа с пневмогидравлическим приводом | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Вспомогательная тормозная система | Тормоз-замедлитель моторного типа, компрессионный, устанавливается в системе выпуска газов | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Стояночная тормозная система | Тормозной механизм барабанного типа, установлен на выходном валу раздаточной коробки | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрооборудование | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Система электрооборудования | Однопроводная, с номинальным напряжением 24В | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Аккумуляторная батарея | 2 шт., ёмкость 190 А·ч каждая | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Генератор | Переменного тока, мощность 1000 Вт, работает совместно с бесконтактным регулятором напряжения | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Стартер | Электромагнитного включения, максимальная мощность 8,2 кВт | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кабина | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип кабины | Цельнометаллическая, трехместная, двухдверная, оборудована средствами повышенной термошумоизоляции, системой вентиляции и отопления, регулируемым сиденьем водителя узнать о кабине больше | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Рама | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | Клепанная, состоит из двух штампованных лонжеронов, содиненных между собой поперечинами | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Монтажная длина рамы под размещение оборудования, мм | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - без ДЗК мм. | 4 180 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - с установленным ДЗК, мм. | 3 600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колеса | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | Дисковые | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Шины | 1200х500х508 156F ИД-284, пневматические, камерные, с регулируемым давлением | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Распределение нагрузки автомобиля полной массы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| На передний мост | 5 300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| На заднюю тележку | 16 000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Распределение нагрузки снаряженного автомобиля | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - на передний мост | 4 350 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - на заднюю тележку | 3 985 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Полноприводное шасси Урал 55571-1151-58 с новой кабиной и колесной формулой 6х6 предназначено для монтажа различного технологического оборудования и специальных установок. Эксплуатируется по по всем видам дорог и местности при температуре от -45 до +40С
Оценки
Рейтинг марки
У модели пока нет отзывов
Напишите отзыв первым!
Напишите отзыв первым!
Оставить отзыв
Новые предложения по продаже
Москва
21.05.2024
- Max. высота подачи бетона 51.1 м
- Max. радиус подачи бетона 45.8 м
- Объем бункера 0.7 м³
36 000 000 р.
Москва
19.05.2024
- Объем кузова 58 м³
- Грузоподъемность 38500 тонн
4 700 000 р.
