Реклама
УРАЛ 43206-4151-59
Россия
Шасси УРАЛ 43206-4151-59
| Комплектация | |
| Наличие | 4х4, ЯМЗ 236НЕ2, 230 л.с., ДЗК, бескапотная кабина |
| Основные характеристики | |
| Колесная формула | 4х4 |
| Емкость топливного бака, л | 300 |
| Дорожный просвет, мм | 360 |
| Масса снаряженного шасси, кг | 7 735 с лебедкой, 7 315 без лебедки |
| Полная масса автомобиля, кг | 13 380 |
| Масса размещаемого и перевозимого груза, кг | 5 500 |
| Полная масса буксируемого прицепа (полуприцепа), кг | 11 500 |
| Габаритные размеры автомобиля, мм | 7736х2500х3150 |
| Максимальная скорость, км/ч | 90 / 95 - при установке шин КАМА-1260 |
| Двигатель | |
| Модель/Тип | ЯМЗ-236НЕ2 дизельный, четырехтактный, шестицилиндровый, с непосредственным вспрыском топлива , V-образный, соответствует стандарту "Евро-2" |
| Рабочий объем, л. | 11,15 |
| Номинальная мощность при 2100 1/мин, кВт (л.с.) | 169 (230) |
| Максимальный крутящий момент при 1100-1300 мин-1, Н.мкгс/м | 882 (90) |
| Тормозная система | |
| Рабочая тормозная система | Двухконтурная с пневмогидравлическим приводом |
| Вспомогательная тормозная система | Тормоз-замедлитель моторного типа, компрессионный, устанавливается в системе выпуска газов |
| Стояночная тормозная система | Тормозной механизм барабанного типа, установлен на выходном валу раздаточной коробки |
| Электрооборудование | |
| Система электрооборудования | Однопроводная, с номинальным напряжением 24В |
| Аккумуляторная батарея | 2 шт., ёмкость 190 А·ч каждая |
| Генератор | Переменного тока, мощность 1000 Вт, работает совместно с бесконтактным регулятором напряжения |
| Стартер | Электромагнитного включения, максимальная мощность 8,2 кВт |
| Кабина | |
| Тип кабины | Цельнометаллическая над двигателем, двухместная, двухдверная, оборудована средствами повышенной термошумоизоляции, системой вентиляции и отопления, регулируемым сиденьем водителя, с улучшенными параметрами эргономики |
| Рама | |
| Тип | Клепанная, состоит из двух штампованных лонжеронов, содиненных между собой поперечинами |
| Распределение нагрузки автомобиля полной массы | |
| На передний мост | 5 300 |
| На задний мост | 8 085 |
| Колеса | |
| Тип | Дисковые |
| Шины | 425/85 R21 КАМА-1260, 500/70 156F ИД-П284 с регулируемым давлением |
Полноприводное, двухосное шасси Урал-43206-4151-59 с колесной формулой 4х4 и бескапотной комфортабельной кабиной предназначено для монтажа различных фургонов, технологического оборудования и специальных установок. Эксплуатируется по всем видам дорог и местности
Оценки
Рейтинг марки
У модели пока нет отзывов
Напишите отзыв первым!
Напишите отзыв первым!
Оставить отзыв
Новые предложения по продаже
Дзержинский
21.11.2024
- Площадь платформы 80 м²
- Высота борта 700 мм
- Грузоподъемность 27.5 тонн
1 950 000 р.
Дзержинский
21.11.2024
- Объем кузова 92 м³
- Грузоподъемность 31 тонн
3 500 000 р.
Москва
21.11.2024
- Объем кузова 32 м³
- Грузоподъемность 31000 тонн
2 650 000 р.
Москва
21.11.2024
- Ширина отвала 4200 мм
- Система 3D-нивелирования Есть
- Масса 20500 тонн
Цена по запросу
Москва
21.11.2024
- Объем кузова 48 м³
- Грузоподъемность 8.15 тонн
6 950 000 р.
Москва
20.11.2024
- Тип трала Низкорамный
- Грузоподъемность 58 тонн
- Количество осей 4 шт.
9 500 000 р.
Новосибирск
19.11.2024
- Объем ковша погрузчика 3 м³
- Max. высота выгрузки 4 м
- Масса 17 тонн
8 200 000 р.
Москва
18.11.2024
- Тип автовышки Телескопическая
- Max. высота подъема 18 м
- Грузоподъемность вышки 300 кг
4 725 000 р.
Москва
18.11.2024
- Тип автовышки Телескопическая
- Max. высота подъема 14 м
- Грузоподъемность вышки 200 кг
3 046 500 р.
Москва
18.11.2024
- Тип автовышки Телескопическая
- Max. высота подъема 28 м
- Грузоподъемность вышки 300 кг
6 425 000 р.
