Реклама
Урал 43206-1112-41
Россия
Грузовое шасси Урал 43206-1112-41
| Комплектация | |
| Наличие | 4х4, ЯМЗ 236НЕ2, 230 л.с., ДЗК, ДОМ |
| Основные характеристики | |
| Колесная формула | 4х4 |
| Масса снаряженного шасси, кг | 6 935 |
| Полная масса автомобиля, кг | 12 660/13 300 |
| Масса размещаемого и перевозимого груза, кг | 5 500 |
| Полная масса буксируемого прицепа (полуприцепа), кг | 11 500 |
| Внешний габаритный радиус поворота по буферу, м | 11,4 |
| Габаритные размеры автомобиля, мм | 7588х2500х2740 |
| Максимальная скорость, км/ч | 80 |
| Емкость топливного бака, л | 210 |
| Дорожный просвет, мм | 360 |
| Двигатель | |
| Модель/Тип | ЯМЗ-236НЕ2 дизельный, четырехтактный, шестицилиндровый, с непосредственным вспрыском топлива , V-образный, соответствует стандарту "Евро-3" |
| Рабочий объем, л. | 11,15 |
| Номинальная мощность при 2100 1/мин, кВт (л.с.) | 169 (230) |
| Максимальный крутящий момент при 1100-1300 мин-1, Н.мкгс/м | 882 (90) |
| Трансмиссия | |
| Рулевое управление | Со встроенным гидравлическим усилителем двухстороннего действия |
| Сцепление | ЯМЗ-182, фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, с диафрагменной пружиной вытяжного типа |
| Коробка передач | ЯМЗ-236У, механическая, трехходовая, пятиступенчатая с снхронизаторами на 2, 3, 4, 5 передачах |
| Раздаточная коробка | Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
| Карданная передача | Открытая, четырьмя валами, с шарнирами на игольчатых подшипниках |
| Ведущие мосты | Проходного типа с верхним расположением главной передачи |
| Подвеска | |
| Передняя | На двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами |
| Задняя | На полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами |
| Электрооборудование | |
| Система электрооборудования | Однопроводная, с номинальным напряжением 24В |
| Аккумуляторная батарея | 2 шт., ёмкость 190 А·ч каждая |
| Генератор | Переменного тока, мощность 1000 Вт, работает совместно с бесконтактным регулятором напряжения |
| Стартер | Электромагнитного включения, максимальная мощность 8,2 кВт |
| Кабина | |
| Тип кабины | Цельнометаллическая, трехместная, двухдверная, оборудована средствами повышенной термошумоизоляции, системой вентиляции и отопления, регулируемым сиденьем водителя узнать о кабине больше |
| Тормозная система | |
| Рабочая тормозная система | Двухконтурная с пневмогидравлическим приводом |
| Вспомогательная тормозная система | Тормоз-замедлитель моторного типа, компрессионный, устанавливается в системе выпуска газов |
| Стояночная тормозная система | Тормозной механизм барабанного типа, установлен на выходном валу раздаточной коробки |
| Рама | |
| Тип | Клепанная, состоит из двух штампованных лонжеронов, содиненных между собой поперечинами |
| Распределение нагрузки автомобиля полной массы | |
| На передний мост | 5 085/5 300 |
| На задний мост | 7 575/8 000 |
| Распределение нагрузки снаряженного автомобиля | |
| - на передний мост | 4 635 |
| - на задний мост | 2 300 |
| Колеса | |
| Тип | Дисковые |
| Шины | 425/85 R21 КАМА-1260, КАМА-1260-1, 390/95 R20 КАМА-Урал,1200х500-508 ИД-П280 с регулируемым давлением |
Полноприводное, двухосное шасси Урал-43206-1112-41 с колесной формулой 4х4 предназначено для монтажа различного технологического оборудования и специальных установок. Маневренный и легкий. Эксплуатируется по всем видам дорог и отдельным участкам местности
Оценки
Рейтинг марки
У модели пока нет отзывов
Напишите отзыв первым!
Напишите отзыв первым!
Оставить отзыв
Новые предложения по продаже
Москва
19.05.2024
- Объем кузова 58 м³
- Грузоподъемность 38500 тонн
4 700 000 р.
